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华宇官网注册双钱轮研所投入1000万元,增强轮胎测试能力!

  【主管Q:1762-7115】 华宇测速地址8月6日,双钱集团上海轮胎研究所有限公司“轮胎测试实验室项目”通过了闵行区环保部门的审批。 批文显示,该项目将利用闲置厂房新建轮胎测试实验室,华宇注册登录地址新增轮胎老化实验(物理性能研究测试)、化学分析测试和轮胎研发实验。项目建成后,预计轮胎研发实验 2500 批次、物理性能测试 1000 个、化学分析测试 1000个。 为满足市场对轮胎测试及研发种类多样性的需求,双钱集团轮研所决定投资1000万元,实施本次测试实验项目。项目新增员工30人,华宇官网注册建成后员工总数70人。项目研发过程涉及开炼、混炼、硫化等工艺,因此投入30万元,用于环保设施的建设,确保废气等达标排放。 目前,双钱集团轮研所从事的汽车轮胎物理性能研究测试内容主要包括轮胎耐久性实验、强度实验、滚阻实验、轮廓扫描实验、刻花实验、噪音实验、力学性能测试等,年物理性能测试1000个。

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玲珑抑菌轮胎性能,完美!华宇注册登录地址

  【主管Q:1762-7115】 华宇测速地址最近,玲珑轮胎研发制造出可抑制细菌和病毒生长、繁殖的抑菌轮胎,抑菌性能达99.9%,堪称完美。 在当前全球疫情依然不容乐观的情况下,玲珑轮胎研究开发抑菌轮胎,具有重要的实用意义和社会价值。 据了解,抑菌轮胎采用特殊的聚合物体系,华宇注册登录地址使用“纳米级抗菌抗病毒材料”,采用连续高低温加工工艺,获得立体分布的抑菌橡胶组合物材料。 该材料可抑制细菌和病毒在轮胎的滋生和繁殖,切断细菌和病毒的传播途径,在用户与轮胎的接触过程中,有效解决因轮胎携带细菌或病毒而被感染的风险。 经专业机构对抑菌轮胎大肠杆菌和肺炎克雷伯氏菌进行抑菌性能测试,轮胎抑菌性能可达到99.9%,抑菌效果明显。 玲珑轮胎介绍,轮胎作为汽车上唯一与地面接触的零部件,是汽车最重要的部分之一。在使用过程中,由于其具有惰性,表面粗糙多孔,易吸附路面的油脂、食物残渣、空气中的杂质。另外,轮胎主要成分是天然橡胶,在轮胎生产过程中会加入许多添加剂,有些材料富含蛋白质营养物质,华宇官网注册易引来蚊虫叮咬,为细菌滋生提供营养,或成为细菌临时的过渡媒介。当人或动物与轮胎接触时,有感染细菌的风险。

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华宇测速地址ANRPC:全球天然橡胶需求量将反弹

  【主管Q:1762-7115】 华宇测速地址ANRPC最新发布的报告称,在连续7个月的下降后,在截至10月底的三个月内,全球天然橡胶需求量将增长2.6%。这一趋势将主要受美国经济振兴计划和中国需求的推动。 ANRPC表示,华宇注册登录地址在“比预期更早”的经济复苏之后,中国已将2020年天然橡胶消费量预期从一个月前的493万吨提高到504万吨。然而,随着人们越来越倾向于使用丁腈橡胶手套来应对疫情,马来西亚已将其需求预期从一个月前的60.3万吨下调至52.2万吨。 同时,ANRPC对2020年全球需求量展望从一个月前预计的1267万吨略微上升至1275万吨,比去年同期下降了7.3%。 截至7月底,对全球天然橡胶产量展望保持不变,预计2020年全年全球产量料将下降4.5%至1320万吨。 今年前6个月,全球天然橡胶产量下降6.8%至567万吨,华宇官网注册预计在截至10月底的四个月内,产量将进一步下降2.4%。

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茂名石化:华宇官网注册顺丁橡胶出厂累创新高

  【主管Q:1762-7115】 华宇测速地址今年下半年,顺丁橡胶产品市场需求势头持续向好,茂名石化积极做好市场调研,精准预判,抓住商机乘胜追击,下足功夫优化排产,克服夏季高温炎热天气产品装车各种困难和重重阻力,千方百计畅通出厂、稳定市场、满足供需。7月份,该公司顺丁橡胶产品生产入库量5586吨,同比增加2900吨,增幅107.97%;销售出厂5739吨,同比增加2596吨,增幅82.6%,产销大幅度提高,再次实现双突破,累创新高。 茂名石化化工分部成品车间,认真贯彻落实公司尹兆林总经理提出的做实“十一个强化”保安全理念,抓实“三查”工作,重点突出“查思想”环节把控。通过“狠抓落实”专题组织生活会,领导带头查思想找差距。围绕提高落实力、狠反“三个主义”等要求,深入剖析“狠抓落实”存在的差距,华宇注册登录地址共同寻找提升整体管理水平的方法途径。同时,召开专业管理人员、班组长、骨干人员讨论会,反思自身在管理思想、责任意识、工作方法方面的问题和不足,深究问题背后思想意识根源。针对进入库房作业的外来人员多,素质参差不齐,尤其是装卸工和外来司机管理难度大的瓶颈,找出班组人手少、任务多、管不过来等矛盾问题的根源,采取领导和管理人员,分头深入班组做思想工作、通过一对一谈心谈话的方式,强化全员属地管理责任心,指导帮助班组不断提高思想意识和自主管理水平。一方面,通过支委“四带”和党小组挂钩班组共建活动,与班员沟通互动,通过穿透式管理,面对面传达上级要求,一对一解决思想问题和工作难题。一方面,通过班组在车间钉钉群开展当班小结点评,把本班亮点工作、存在问题、工作体会等分享到群里,供大家学习、借鉴,共同提升班组自主管理水平。 在茂名石化生产管理室、成品车间、华南销售、承运商和外包作业单位等多个部门的联手配合下,全体干部员工充分发扬知难不畏难、吃苦不言苦的顽强斗争精神,克服高温炎热天气,组织好产品装车,采取非常时期,尽非常之责,用非常之策,下非常之功,华宇官网注册创非常业绩。今年6月份以来,该部连续两个月,高压聚乙烯、橡胶和顺丁橡胶等多个化工产品出厂量创同期高新。

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青岛海力威橡胶制品企业跳板A股,华宇测速地址开始上市辅导

  【主管Q:1762-7115】 华宇测速地址7月28日,青岛海力威新材料科技股份有限公司在青岛证监部门完成辅导备案,在新三板终止挂牌2年8个月之后,向A股IPO发起冲击。 备案登记信息显示,海力威注册地为青岛市红岛经济区河套街道上疃社区,法定代表人为张万明,华宇注册登录地址辅导机构为东亚前海证券有限责任公司。 张万明董事长1991年毕业于青岛科技大学。曾在深圳卡莱轮胎公司任职技术部和厂务部经理。后自主创业2004年成立海力威公司。 公司专业从事橡胶密封制品、橡胶减震制品、聚氨酯制品、复合材料制品、防水材料及其他高分子材料制品的研发、生产和销售。产品广泛应用于汽车、机车车辆的密封、减震、轻量化,铁路桥梁、隧道建设中的防水、轻量化及高性能改进。 青岛海力威于2015年12月21日在新三板上市,2017年12月12日终止挂牌。 目前,华宇官网注册我国橡胶制品行业已经有中鼎股份、时代新材、宁波拓普、海达股份、美晨生态等多家上市公司。

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华宇官网注册中鼎股份率先实现与新能源智能汽车配套

  【主管Q:1762-7115】 华宇测速地址近日,中鼎股份旗下AMK公司中国子公司安美科(安徽)汽车电驱有限公司收到客户的通知,公司成为上海蔚来汽车有限公司空气悬挂系统核心部件小总成产品的批量供应商。 此次蔚来汽车项目定点是AMK中国子公司安徽安美科首次获得量产订单,标志着中鼎空气悬挂系统总成产品国产化的重大突破,成为国内唯一一家新能源智能底盘总成供应商,项目生命周期总金额约为1.31亿元。 2016年,中鼎股份通过并购德国AMK,迈入汽车空气悬挂系统、电机电控系统领域,华宇注册登录地址成为进入汽车电子方向的起点。 AMK是空气悬挂系统和电机、电控系统的高端供应商,尤其是在空气悬挂系统领域,是行业前三的领先者,为捷豹路虎、沃尔沃、奥迪、奔驰、宝马等世界顶级主机生产商配套。 该系统目前是高端车型的标准配置,未来将会成中高档车型,尤其是新能源平台的主流配置。 安徽安美科于2018年7月份完成注册,华宇官网注册主要负责推进新能源车空气悬挂系统总成产品国产化。目前上海研发中心已经完成团队建设,国内已经开始售后市场配套,位于安徽宣城的生产园区正在建设当中。

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轮胎标签工作会,华宇注册登录地址关注欧盟新版标签、排污许可证等内容

  【主管Q:1762-7115】 华宇测速地址8月11~12日,“2020年度轮胎标签技术委员会工作会议”在圣奥化学举行,副会长兼秘书长徐文英出席,副秘书长兼技术经济委员会主任朱红主持会议。 圣奥化学CEO苏赋向与会专家的到来表示欢迎,并介绍了公司不断提升自主创新和可持续发展能力,引领聚合物添加剂行业的技术进步和高质量发展的实践。以自主知识产权为核心,坚持走绿色可持续发展之路的做法。 从会议上了解到,截至2020年7月底,有62家企业在中国轮胎标签管理数据平台上进行了企业信息注册。其中,28家企业(39.3%外资和合资企业、60.7%内资企业)获得使用中国轮胎标签192个,共计1056个规格。C1轮胎标签101个,878个规格;C2轮胎标签3个,34个规格;C3轮胎标签88个,144个规格。 欧盟新版标签将于2021年5月1日生效。据中国质量认证中心张鑫工程师介绍,华宇注册登录地址除了对滚阻、湿滑等级重新划分和噪声等级新标识外,欧盟新版轮胎标签还增加了雪地和冰地轮胎的性能要求和标识。 会议介绍了轮胎滚阻、湿滑和噪声限值等国家标准的修订现状。 根据生态环境部“二污普”公报,会议通报了橡胶行业产排污情况。同时,解读了生态环境部发布的《排污许可证申请与核发技术规范 橡胶和塑料制品工业》(HJ1122-2020)和《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》等相关环保法规。 会议讨论了《轮胎行业绿色工厂评价要求》和《轮胎制造企业绿色供应链管理 要求》送审稿。以及2020年下一步工作计划,包括修订《橡胶制品工业污染物排放标准》(GB 27632-2011)和编制《橡胶制品工业VOCs治理技术指南》等事宜。 会议代表讨论了行业关心的其他问题,并听取了圣奥化学应用技术研究人员所作的《橡胶防护对绿色轮胎的影响》报告。 圣奥化学副总裁唐志民带领参观圣奥化学研发中心。 约30名代表参加本次会议,华宇官网注册包括中策橡胶、玲珑轮胎、三角轮胎、双钱轮胎、浦林成山、贵州轮胎、万力轮胎等7家内资轮胎企业,普利司通、米其林、大陆马牌等3家外资轮胎企业,以及怡维怡橡胶研究院、中国质量认证中心(CQC)、中汽盐城汽车试验场和山东中亚轮胎试验场等认证、科研和检测机构人员。

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华宇测速地址卡博特:橡胶用炭黑业务复苏在即

  【主管Q:1762-7115】 华宇测速地址据外媒8月10日消息,尽管新冠疫情对卡博特公司第二季度销量和收益产生了“重大的影响”,但随着汽车和轮胎行业生产开始回升,卡博特公司看到市场出现了复苏迹象。 卡博特 8月7日宣布,二季度,该公司补强材料部门(即橡胶用炭黑业务)报告销售额同比暴跌57%至1.97亿美元,销量则下降了42%。 此外,卡博特第二季度利润减少7700万美元,亏损500万美元,华宇注册登录地址主要归因于销量下滑。卡博特公司称,销量下滑是因为欧洲和美洲的轮胎及汽车工厂暂时关闭。欧洲和美洲的销量分别下滑了51%和59%。在亚洲,销量下滑幅度为26%。 不过,该公司指出,与5月份相比,6月份销量环比增长了45%。此外,卡博特还表示,7月份销量相比6月连续增长,较上年7月则下降了9%。 卡博特总裁兼首席执行官柯尚恩说:“随着季度的推进,我们的客户在5月和6月缓慢重启了业务。”他表示,这种改善“是一个积极的迹象,表明本季度结束时,我们的境况比季度开始时更显强势。”该公司首席财务官艾丽卡·麦克劳琳称,销量下降以及原材料成本降低影响了该部门的收益。 放眼未来,华宇官网注册卡博特预计原材料成本下降在截至9月30日的第三季度多半不会重现。麦克劳琳表示:“考虑到客户的计划已经恢复,我们预计补强材料需求方面将会持续显著改善。”

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华宇测速地址摩托车轮胎,启动第三次日落复审调查!

    【主管Q:1762-7115】 华宇测速地址7月22日,土耳其贸易部发布第2020年17号公告,对原产于中国、泰国、印度尼西亚和马来西亚的摩托车内外胎启动反倾销日落复审立案调查。涉案产品的土耳其税号为4011.40、4013.90.00.00.11、8714.10.30.00.00。 2002年9月18日,土耳其对原产于中国和泰国的摩托车内外胎启动反倾销立案调查。2003年4月30日,土耳其对该案作出反倾销肯定性终裁。2008年4月26日,土耳其对该案启动第一次反倾销日落复审立案调查。2009年8月5日,土耳其对该案作出第一次反倾销日落复审肯定性终裁,华宇注册登录地址继续对中国和泰国涉案产品分别征收37~100%和68~100%的反倾销税。 2008年3月20日,土耳其对原产于印度尼西亚和马来西亚的摩托车内外胎启动反倾销立案调查。2009年8月1日,土耳其对该案作出反倾销肯定性终裁。 2014年7月25日,华宇官网注册土耳其对原产于中国、泰国、印度尼西亚和马来西亚的摩托车内外胎启动反倾销日落复审立案调查。2015年7月25日,土耳其对该案作出反倾销日落复审肯定性终裁,对中国、泰国、印度尼西亚和马来西亚涉案产品分别征收37~100%、68~100%、0~19.6~29%、19.6~29%的反倾销税,有效期至2020年7月25日。

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大陆集团将超级计算机华宇官网注册用于车辆AI系统培训

  【主管Q:1762-7115】 华宇测速地址大陆轮胎公司正在基于NVIDIA DGX AI系统构建高性能集群,以提高自动驾驶开发性能。新集群可以将开发时间从数周缩短至数小时。 汽车行业正在发生变化,开发周期不断缩短。与之相适应,为了更快、更高效地创新技术,大陆轮胎投资建立了自己的人工智能超级计算机(AI)。该计算机由NVIDIA InfiniBand连接的DGX系统提供动力。根据全球前五百位超级计算机的排名,它在汽车行业中排名第一。从2020年初开始,该计算机就从大陆公司位于德国美因河畔的数据中心开始运营,并为全球各地的开发人员提供计算能力和存储功能,可以同时进行至少14倍的实验。 自动驾驶车辆中,驾驶员辅助系统使用AI做出决策,华宇注册登录地址为驾驶员提供帮助并最终实现自动操作。雷达和摄像机等环境传感器可提供原始数据。原始数据将由智能系统实时处理,以创建车辆周围环境的综合模型,并制定有关如何与环境互动的策略。最后,需要对车辆进行控制,以使其表现得如计划的那样。但是随着系统变得越来越复杂,传统的软件开发方法和机器学习方法已经达到了极限,深度学习和仿真已成为开发基于AI的解决方案的基本方法。 迄今为止,用于训练这些神经网络的数据主要来自大陆自己的试验车队。目前,他们每天驾驶约15000测试公里,收集约100 TB的数据,相当于50000小时的电影。有了超级计算机,记录的数据已经可以通过重播,综合生成数据,由此模拟物理测试驱动器来训练新系统。 这对于开发过程可能具有多个优点:首先,从长远来看,华宇官网注册由于可以在系统自身迅速创建必要的培训方案,因此可能不需要记录、存储和挖掘由物理测试车队生成的数据。其次,它提高了速度,因为虚拟车辆可以在几小时内行驶相同数量的测试公里,而这要花费一辆真正的汽车几周的时间。第三,数据的综合生成使系统能够处理变化的和不可预测的情况,并迅速做出反应。最后,这将使车辆能够在不断变化的极端天气条件下安全导航,或者对行人的运动做出可靠的预测,从而为更高水平的自动化铺平了道路。