自动驾驶即将上路，不过离无人驾驶还有一大段路要走，如何打造智能兼具感官的车辆，对传统车厂与零组件制造商来说是个极大的挑战。创业百年的日本住友橡胶工业积极研发智能轮胎，试图在自驾领域占有一席之地。

为了确保自动驾驶SAE 4级及以上的车辆联网安全，住友橡胶整合胎压检测系统(TPMS)与自驾控制中心。据悉，新技术支持可预测的维护功能，防止轮胎漏气或其他可能对驾驶人构成安全威胁的状况。除了智能轮胎以外，住友橡胶正开发远端监控无人驾驶汽车胎压的解决方案，提早为自驾车应用做足准备。

这项胎压的解决方案由日本群马大学的下一代交通系统研究中心(简称CRANTS)合作开发。从2019年5月以来，首次进行联合研究，以便在联网自驾车辆的控制中心共享轮胎数据。

该公司透过在轮胎钢圈安装胎压检测系统，并利用蓝牙低功耗技术将数据传输至车载计算机系统以及GRANTS系统。此外，CRANTS携手NTT Data建立数据系统，每个轮胎的压力可以通过数据管理显示器并从控制中心监控。

与此同时，住友橡胶未来将实现更高的安全性和车辆性能，且减少对环境的影响。今年稍早，该公司也推出智能轮胎概念车，提供更高的燃油效率，增强的轮胎耐用性。

来源：DIGITIMES