8月14日，通用科技股份有限公司在无锡召开了绿色轮胎协同创新阶段成果研讨会，通用股份总经理王晓军及研发中心科研骨干联合北京化工大学、中国科学院力学研究所、卡博特炭黑、贝卡尔特钢帘线等单位代表在会议上对绿色轮胎基础研究、应用研究阶段性成果进行了总结和深入探讨。
王晓军在会上指出，多年来通用股份始终专注创新，凭借专利技术成功开辟了细分市场的蓝海，短途工矿胎、中长途无内胎等产品赢得了市场口碑和用户信赖。
通用股份与国内高等院校及全球领先的供应商们在硫化工艺优化的开发、轮胎三维建模及关键力学问题研究等多项课题上展开了讨论。
硫化工艺技术提升
通过对轮胎进行三维建模，应用大数据对轮胎硫化过程数值的模拟和实测，调整轮胎各部位胶料的硫化速度及匹配性，不断优化硫化工艺，进一步提高产品质量和生产效率。
产品结构技术提升
以轮胎结构性能分析为主线，协同打造轮胎有限元结构分析模型，针对性能反馈，优化轮胎设计方案。并在充气状态及静负荷状态下分析轮胎肩部位应力、应变分布，轮胎接地形状和接地压力分布。
绿色材料创新应用
通过攻克杜仲橡胶、CEC炭黑、石墨烯、高强度钢丝帘线等材料的产业化应用研究，促使轮胎更加绿色环保，性能更加优异。目前，通用股份杜仲胶应用已走上产业化道路，作为专利配方批量应用于公司12R22.5系列部分规格真空胎。
绿色产品配方革新
通过产学研合作，革新原有配方设计体系，着力打造低滚阻、高抗湿滑的双“A”级轮胎绿色轮胎。目前配方的研发已取得阶段性进展，全新的配方体系将赋予轮胎更加优异的节能、安全及耐磨性能。
产品品质显著提高
创新是推动企业发展的不懈动力。经过各方人员紧密的合作及不懈的努力，在绿色轮胎材料、工艺、配方等方面均有突破，阶段性创新成果不断涌现，旗下产品正实现全面升级，其中19款全钢子午胎产品凭借卓越品质，顺利通过中橡协绿色轮胎标签认证。
王晓军最后总结到，随着国际贸易壁垒倒逼出口轮胎性能升级，国内政策逐步淘汰落后低端产能，消费者对绿色环保、安全节能产品需要越来越高，绿色轮胎已经成为一种必然发展趋势。
