10月23日，“轮胎动力学协同创新联盟”成立大会暨首届峰会在上海召开。来自汽车制造企业、飞机制造企业、轮胎制造企业共计50个单位、近80名参会代表出席了该次会议。

 

 

轮胎动力学是汽车及飞机自主研发的重要瓶颈，也是我国轮胎行业实现转型升级的关键技术。为贯彻落实《中国制造2025》战略部署，跨行业整合资源，促进两化深度融合，推动产业协同创新，加强国际交流合作，吉林大学、中国汽车工程学会、中国橡胶工业协会联合汽车、飞机、轮胎等领域的企业、高校和研究机构，发起成立了“轮胎动力学协同创新联盟”。

 

联盟将坚持创新驱动，以提升产业技术创新能力为目标，以集成优化创新资源配置为核心，以建立健全产学研用协同创新机制为手段，汇集整合汽车、飞机、轮胎等相关行业资源及优势，突出协同配合，加强国际合作，联合开展轮胎动力学共性关键技术的研究和应用；探索建立以企业为主体，市场化、多元化投融资和成果转化的有效机制，打造政产学研用多赢的创新平台。

 

围绕目标定位，联盟将从政策和战略研究、关键共性技术研发、标准法规、测试评价、产业化推广、学术交流与国际合作、人才培养等7个方面开展工作。

 

在成立大会上，吉林大学郭孔辉院士、中国汽车工程学会秘书长张进华、中国橡胶工业协会秘书长徐文英代表理事长单位致辞。

 

郭孔辉院士

张进华秘书长

徐文英秘书长

 

徐文英宣读了联盟章程要点和联盟理事会名单，张进华宣读了专家委员会候选人名单及联盟成员单位名单，与会代表就上述文件进行了表决并通过了联盟相关文件。吉林大学卢荡教授介绍了联盟筹备及近期工作要点，最后郭孔辉院士对《关于加快我国轮胎动力学协同发展的建议》院士建议讨论稿进行了解读。

 

轮胎动力学协同创新联盟首届理事会

 

首届专家委员会

 

成员单位