中国橡胶网讯 近期，贵州轮胎股份有限公司开发的“前进牌”宽体无内胎轮胎投放市场，好评如潮。
为了适应市场发展，贵轮全钢技术开发团队深入市场一线，结合使用环境和产品特点，历时两年，成功开发出适合国内市场使用的宽体无内胎轮胎，现有385/65R22.5、425/65R22.5、445/65R22.5等三个规格，通过在河南、山东等地的道路试验，轮胎展现出了优异的质量水平，好评如潮。
前进牌宽体无内胎的成功开发，打破了此领域被国外品牌长期垄断的局面，顺应了市场发展趋势，满足了用户需求，既体现了贵州轮胎股份有限公司在国内处于领先的技术研发实力，也完善了产品体系，对销售提供了有力的支持。
近年来，随着国家政策法规的严格要求和运输行业的逐步规范，运输的标准载重化得到普及，特别是在长途运输上体现的更加明显，在这种情况下，宽体无内胎就应运而生。
宽体无内胎胎面明显加宽，可以用单胎替代双胎，因为具有降低车身自重、减少油料消耗、节约购胎费用等优点，可以降低整体运营成本，在欧洲和北美市场已经得到广泛运用，在国内，以中国重汽、东风为首的知名汽车生产厂家也纷纷开发出装配宽体无内胎的牵引车辆，随着车辆产量的扩大和使用领域的增加，宽体无内胎的发展已经成为国内轮胎行业的主流趋势。
