【主管Q:1762-7115】 华宇官网注册美国媒体3月30日报道，受COVID-19影响，北美载重轮胎制造商——普利司通美洲公司、大陆轮胎美洲有限公司、固特异轮胎橡胶公司、米其林北美公司、横滨轮胎公司和住友橡胶北美公司都已宣布停产。

这6家公司在美国和加拿大生产载重轮胎的产能如下：

固特异在北美拥有最大载重轮胎生产能力，日产能为16500条。其中，位于弗吉尼亚州丹维尔工厂日产能为11000条载重轮胎，位于堪萨斯州托皮卡工厂日产能为5500条。

普利司通美洲公司紧随其后，每天可生产15200条载重轮胎。2个载重轮胎工厂都位于田纳西州，沃伦县工厂在满产时日产能为9000条载重轮胎，LaVergne工厂满产时日产能为6200条载重轮胎。

米其林北美公司尚未公开宣布关闭了哪些工厂。该公司位于新斯科舍省沃特维尔工厂最大日产能为7000条载重轮胎，华宇娱乐注册位于南卡罗来纳州斯巴达堡工厂满产时日产能为6400条，2家工厂合计为日产13400条载重轮胎。

大陆轮胎美洲公司位于伊利诺伊州弗农山工厂的日产能为10300条载重轮胎。

横滨轮胎位于密西根州西点工厂的日产能为3000条载重轮胎。

住友橡胶北美公司位于纽约州Tonawanda工厂的日产能为2300条载重轮胎。

此外，库珀轮胎橡胶公司（轿车73000条和轻型载重轮胎24000条）、韩泰轮胎美国公司（轿车12600条和轻型载重轮胎1300条）、锦湖轮胎公司（轿车11000条）和东洋轮胎美国公司（轿车36500条和轻型载重轮胎10000条），也宣布关闭其北美制造工厂，在美国和加拿大销售的轮胎均来自于海外工厂制造。

MTD调查：90％经销商受疫情负面影响

美国《现代轮胎经销商》（MTD）于3月26日向零售轮胎经销商发出调查问卷，调查COVID-19对轮胎经销商业务的影响。3月31日，MTD报道了对250多家随机选择经销商的调查结果。

（1）超过90％的独立轮胎经销商表示业务受到COVID-19的负面影响；25％的独立轮胎经销商表示总收入下降了50％以上；50％的受访者表示下降了30％～50％。

（2）90％的经销商认为未来几周轮胎销售量下降，华宇登陆线路83%的经销商认为业务量会下降；68%的经销商认为正常保养收入下降；65%的人认为汽车维修收入下降。

（3）57％的经销商认为将受到与轮胎相关服务收入下降的困扰，如轮胎修理。从供应角度来看，48％的人预计汽车零部件交付速度会变慢；43％的人预计办公室和清洁用品交付速度也会下降。

（4）当被问及“您正在采取哪些积极行动以最大程度地减少财务损失”时，62％的受访者表示正在推迟新员工招聘；43％的受访者表示正在暂停现有网点的扩张项目；40％的人表示正在削减广告和营销预算；33％的人表示正在削减技术人员职位；32％的人表示正在减少员工总数。

（5）26％的受访者表示正在减少现有员工的薪水、佣金和福利；25％的受访者表示正在暂停开设新网点；18％的受访者表示正在暂停某些服务；10%的受访者表示正在精简当前产品，包括删除某些品牌。

（6）当被问及“您在商店内部和周围采取什么措施来确保员工和顾客的安全” 时，94％的受访者表示正在增加门店内部设施和工具的消毒频率和强度；90％的受访者表示对客户可能触碰到的表面和物品也进行消毒，包括销售柜台、轮胎陈列、门把手、车门把手和方向盘。

（7）当谈到受访者要与客户如何进行交流时，72％的受访者在销售网点以口头形式告知客户；53％的受访者通过电话告知；49％的受访者使用社交媒体进行交流，其中49％的受访者使用传统方法，包括外部和内部商店标牌，42％的人使用网站，30％的人表示通过电子邮件进行交流。