近日,风神轮胎股份有限公司21.00-35-40PR(E-3/G-30)花纹无内胎港口专用工程机械轮胎试制成功,该胎的研制成功为该公司港口专用轮胎家族又增添了新的成员。 21.00-35-40PR(E-3/G-30)花纹无内胎港口专用轮胎,主要是为厦门市某集装箱公司开发的,用于61吨龙门吊。该胎采用特殊的结构设计和胶料设计,以适应港口特殊的使用条件;生产工艺采用先进的罐式胶囊硫化,既提高了轮胎的外观质量,也提升了轮胎的内在品质。
近日,风神轮胎股份有限公司21.00-35-40PR(E-3/G-30)花纹无内胎港口专用工程机械轮胎试制成功,该胎的研制成功为该公司港口专用轮胎家族又增添了新的成员。 21.00-35-40PR(E-3/G-30)花纹无内胎港口专用轮胎,主要是为厦门市某集装箱公司开发的,用于61吨龙门吊。该胎采用特殊的结构设计和胶料设计,以适应港口特殊的使用条件;生产工艺采用先进的罐式胶囊硫化,既提高了轮胎的外观质量,也提升了轮胎的内在品质。