截止2011年年底，中橡集团曙光橡胶工业研究设计院已累计获得专利授权32项，其中发明专利16项，实用新型专利12项，外观设计专利4项。 近年来，曙光橡胶深入贯彻落实科学发展观，坚持“激励创造、有效运用、依法保护、科学管理”的发展方针，以提升自主创新能力为主线，以运用专利制度和专利资源为核心，着力推进关键核心技术的知识产权的创造，着力提升知识产权运用水平，专利申请及授权数量逐年攀升。仅2011年，专利申请数量比上年增加67%，发明专利申请量达到当年专利申请总量的60%，实现了专利量的增长和质的提升。这一年，曙光橡胶还获得了7项专利授权，其中发明专利5项，实用新型专利1项，外观设计专利1项。 获得授权的“带有磨耗标识胶片的航空轮胎”专利，一举解决了多年来令世界航空业棘手的难题——航空轮胎最合理更换时机判断。装机试用结果证明，使用该专利技术的航空轮胎，其起落次数比以往同规格轮胎大幅度提高，经济效益显著。该成果可推广应用到巨型工程轮胎、军用越野车轮胎等特种地面轮胎，提高轮胎的使用安全性和经济效益，应用前景十分广阔。

近日，吉林石化公司碳五工业化试验装置投料开车，实现了全流程打通并稳定运行。 在此次开车中，有关工程技术人员全程跟踪，精心摸索，并调试工艺参数，短短几天时间便打通了全流程并实现稳定运行，产品及副产品顺利采出。该项目实现了碳五分离关键核心技术的重大突破，达到了工业化试验的预期目的。

中国橡胶网讯  南京工业大学材料科学与工程学院研究人员研究了碳纤维用量对碳纤维/顺丁橡胶（BR）复合材料性能的影响。结果表明，随着碳纤维用量的增大，碳纤维/BR复合材料的MH和门尼黏度增大，加工性能下降；热导率明显增大，导热性能提高；邵尔A型硬度和拉伸强度逐渐增大，拉断伸长率、拉断永久变形和撕裂强度均先增大后减小。  

中国橡胶网讯  日本普利司通轮胎公司声称，已成功破解橡胶树的基因组序列，并研发技术以降低橡胶树的患病率，提高乳胶的产量和质量。 基因组序列包含有关橡胶树的繁殖和生命等重要遗传信息，使用这些数据可以改进育种技术及天然胶的种植方法。 普利司通表示，这项技术能更好地开发植物克隆，并提高乳胶的产量和质量。这些数据也可应用于不同的研究领域，包括发展具有优异的抗病性和抗逆性橡胶树克隆。同时，普利司通一直在关注橡胶树的白根病问题，这一问题困扰了东南亚地区超过90%橡胶树。

汽车行业作为重点国家新兴产业之一，得到了越来越多的关注和支持。其中汽车轻量化已经成为当今汽车行业发展的主要课题和方向。除了大量的塑料材质被应用在汽车零部件上，橡胶凭借其不可被替代的特性，一直以来都是汽车零部件材料中不可或缺的一份子。 随着汽车行业的发展，汽车零部件及相关材料也在近几年内得到飞跃式的增长。随着中国汽车保有量的不断提升，中国汽车产业已经步入相对平稳的发展轨道， 期间，科研人员不断地进行着一系列研究，让各类橡胶材料通过改性实现更大的优势。令汽车零部件向更轻质的方向发展。同时，随着科学技术的提高，环保低碳的生物基材料也越来越多地被应用到汽车的零部件中。这为解决每年大量的报废汽车及相关零部件所产生的大量废旧橡胶提供了有效的技术支持。这些废旧橡胶通过最新的技术，将可以被完全转化并再次循环利用，进一步主推了我国环保事业的发展。 在笔者看来，我国的橡胶工艺改革仍然任重而道远。需要企事业单位齐心协力一起发挥自身优势，结合各类新兴产业，以提高行业技术水平为前提，加大研发力度和经费投入，从而更好地迎合市场的需求。

中国橡胶网讯　科技部按照《国家科技计划管理暂行规定》和《国家科技计划项目管理暂行办法》的有关规定，完成了2012年度国家重点新产品计划的立项工作并于近期下达了有关项目，要求承担单位按照有关计划的管理办法，认真做好项目的组织实施工作。 其中橡胶行业列入2012年国家重点新产品计划的产品和承担单位如下：   45系列高性能宽基无内胎全钢丝载重子午线轮胎（445/45R19.5 ） 双钱集团股份有限公司   DTS低超宽轮廓全钢丝子午线无内胎轮胎 赛轮股份有限公司 非对称花纹轿车子午线轮胎 成山集团有限公司 橡胶硫化促进剂二苄基二硫代氨基甲酸锌 濮阳蔚林化工股份有限公司 650-1224系列轮胎预硫化翻修成套装备 软控股份有限公司 59/80R63巨型子午线轮胎模具 山东豪迈机械科技股份有限公司 硅酮密封胶专用高白度纳米碳酸钙 福建省万旗非金属材料有限公司 汽车发动机冷却系统散热器用密封条 安徽中鼎密封件股份有限公司 EPDM汽车多楔带 浙江三力士橡胶股份有限公司 HW型橡胶粉改性沥青 江苏文昌新材料科技有限公司 超压超温环保硅胶复合管 河北东劲液压橡塑制品有限公司 极限剪切弹性模量隔震橡胶支座 江苏扬州合力橡胶制品有限公司 高性能低烟无卤阻燃电线电缆热塑性弹性体材料 南通普力马弹性体技术有限公司

近年来,齐鲁环保型充油橡胶SBR1723实现了多批次、大规模生产,供应三角轮胎等多家大型轮胎企业出口使用，受到厂方青睐。 SBR1723作为一种环保型充油丁苯橡胶,不含污染性物质,用其加工的各类轮胎制品,完全符合欧盟市场2010年推出的最新准入标准。另外由于其加工性能优异,还可以有效减少轮胎滚动阻力,提高轮胎湿地附着力,可明显降低车辆行驶油耗。 作为全国实际产能最大的合成橡胶产业基地,齐鲁橡胶厂根据小范围、分品种、稳妥推进的原则,在不断提高产品质量稳定性的同时,着力调整产品结构,坚持高附加值导向,实施差别化策略,梯次安排好合成橡胶新产品的研发、储备和生产。该厂于2005年着手SBR1723环保型丁苯橡胶的研制开发工作,2007年在丁苯橡胶装置进行工业试验,生产出了合格样品,并于2010年6月通过集团公司鉴定。今年以来,国内外大型轮胎企业纷纷逐鹿环保型轮胎市场,齐鲁SBR1723环保型充油丁苯橡胶提前实现规模化生产,恰逢其时。为降低产品成本,该厂选用国产高芳烃油代替了过去必须依赖进口的环保填充油,生产成本进一步降低,产品市场竞争力增强,市场经济效益可观。

记者日前从天津滨海新区大港医院获悉，经国家知识产权局审批，大港医院肿瘤科学科带头人王绍山、护士邢维研发的新型“橡胶医用灭菌手套”获得专利资格。 据王绍山介绍，本专利是为了克服手术中“无瘤技术”“无菌技术”存在的常见问题而改进的。本专利对无菌技术的实施更加完善，尤其对当前卫生部正在实施的抗菌药物管理起到辅助作用。新型“橡胶医用灭菌手套”更有利于减少手术当中的细菌污染。

近日,第七届国际发明展览会在江苏省昆山市举行，来自30多个国家和地区的4000多个发明项目参展，成为近年来规模最大的一次发明专利成果国际展示交易活动。山东三角轮胎股份有限公司的巨型工程子午线轮胎技术开发、绿色环保轮胎开发和制造两个参展项目荣获金奖。 巨型工程子午胎对生产厂家的技术要求很高，此前国际上只有米其林、普利斯通、固特异等少数轮胎厂家能够生产。三角轮胎自主创建三段七鼓核心成型工艺，实现了20多种不同部件的贴合、自动搬运、准确集成，解决了材料复杂、尺寸超大、部件超重等多项加工难题，并创新10余种花纹与6种特殊胶料优化组合，攻克了巨胎恶劣路况下的牵引性、操纵性、耐磨耗、抗刺扎等系列技术难题，率先实现了巨型工程子午胎的国产化。 三角轮胎以技术创新为发展驱动力，将打造低碳经济、绿色制造生产力模式作为发展目标，该公司自主创新开发了低滚动阻力配方和环保配方，设计了低噪声的花纹，产品滚阻、噪声以及抗湿滑等性能满足欧盟和北美最新法规指标的要求。2010年，该项目荣获中国石油和化学工业联合会科技进步一等奖、山东省技术创新优秀新产品一等奖。

浙江海利得新材料股份有限公司近日收到德国TüV SüD管理服务有限公司认证部颁发的ISO/TS16949:2009质量管理体系认证证书。该证书的认证范围涵盖汽车轮胎用帘子布的设计和生产。