日本橡胶期货周二上涨，此前官方数据显示日本5月家庭支出同比飙升，汽车和手机消费显著增加，推动对橡胶等工业大宗商品的需求。大阪交易所（OSE）12月橡胶合约收高2.3日圆或1%，结算价报每公斤223.7日圆。

12 号，RU主力收盘13310(-5)元/吨，混合胶报价12000 元/吨(-50)，主力合约基差-235 元/吨(+105)；前二十主力多头持仓103537(-2420)，空头持仓154803(-30)，净空持仓51266(+2390)。NR主力收盘价10670(+10)元/吨，青岛保税区泰国标胶1655(-5)美元/吨，马来西亚标胶1640 美元/吨(-15)，印尼标胶1605(0)美元/吨。主力合约基差-272(-5)元/吨。 截至7月9日：交易所总库存188158(+3872)，交易所仓单174550(-100)。原料：生胶片50.7(+0.19)，杯胶42.75(+0.35)，胶水43.8(+0.30)，烟片52.3(+0.07)。 截止7 月8 日，国内全钢胎开工率为43.6%(-1.68%)，国内半钢胎开工率为44.51%(-0.24%)。 观点：在上周末国内全面降准利好带动下，胶价冲高回落。在盘面价格带动下，现货市场有所回暖，海外原料价格也有所反弹。上周四RU盘面9 月与1 月合约价格缩窄到1000元/吨以内之后，价差又重新拉大，或意味着短期的换月逻辑已经完成。上周RU非标价差也跟随期价反弹而拉大，反映现实需求偏弱。叠加旺季供应的逐步增加，橡胶宽松的基本面没有明显改善。胶价或重回弱势格局，但就海外原料价格绝对值来看，估值低位，且近期降雨天气也将带来原料价格的坚挺，或也限制了下行空间。 风险：产量大幅增加，库存继续累积，需求大幅减少等。

东京橡胶市场早盘RSS2112合约开盘在218日元，较上一交易日上涨3.1日元。TSR2201合约开盘在183日元，较上一交易日持平。美元兑日元汇率早间在109.876附近。 上周末的东京橡胶市场，在近月合约持仓整理告一段落，而远月投机做空势力集中获利了结的作用下，远月合约结合晚盘继续反弹至218日元附近。在前以前刚刚创下今年的新低之后，由于下周东京奥运会开幕影响东京市场后半程连续休市，在自律性反弹的作用下东京橡胶市场整体反弹。上海市场由于国内需求不旺主力9月合约一直在13000-13600元区间内振荡徘徊，在利多尽出后整体缺乏进一步颇为上行的动力。而在日本国内昨天新冠病毒感染疫情依旧不断扩大，考虑到紧急状态下经济恢复可能受到打击，外部市场表现较差。另一方面，现货价格呈现触底反弹的迹象，当由于新冠病毒“Delta变异毒株”引起的感染扩大使得市场上对于短期产量减少的担忧，后市不排除来自供应端的利多材料出线的可能。库存方面，大阪交易所公布的截至6月30日日本全国天然橡胶商业库存反弹至8600吨左右，对橡胶价格起到一定的打压作用。 现货方面，7月16日3号烟片7月期FOB价格在60.76泰铢附近，较上一交易日上涨0.58泰铢。20号标胶7月期FOB价格在52.14泰铢附近，较上一交易日上涨0.37泰铢。USS现货价格在49.14泰铢附近，较上一交易日上涨0.14泰铢。 技术方面来看，东京远月合约止跌反弹后，形成中期底部的可能加大。虽然中长期来看东京橡胶价格依旧处于较弱的趋势，但由于烟片和标胶之间的价差已经缩小到较低的水平，预计短期内会有较为明显的反弹。从持仓变化上来看，伴随价格的大幅反弹东京市场整体继续小幅减仓，显示有部分短期空单开始离场。加上振荡系指标显示超卖信号，关注短期市场的自律新回调。交易操作上建议可以在低位轻仓做多尝试，上方回调目标在225和230日元。 7月16日东京橡胶市场收盘时2111月合约和上海2109月合约的价差（东京-上海）为-132.6美元/吨。

橡胶主力合约在上周表现比较积极，除去20日突然下跌5%以外，走势都呈现出向上反弹的态势，截止上周五，主力合约收于13190元/吨，整体上并不是很悲观。 基本面数据放方面，截至2021年7月23日，上期所天然橡胶库存 193886吨，仓单177270吨，20 号胶 47878吨，仓单 42639吨。青岛橡胶库存 50.36吨。青岛+交易所库存 74.54吨。天胶库存出现了明显上涨，说明基本面并不是很乐观，现货价格目前差距也不是很大。总体来看橡胶不必过分悲观，但要提到上涨，恐怕也比较难。 消息面上多关注国内消息面新闻，由于异常天气，河南及其他地区都遭受到了不同程度的影响，大宗商品也受到了比较大的影响，粮食、铝工业、养殖业均出现了不同程度的打击。一定程度上其实也在影响橡胶现货的消化，薄弱的基本面如果下游还是难以去库存的话，向上反弹很有可能就在本周出现“变数”。 我们不建议追涨，橡胶投资者基本都不太看好向上，保持震荡操作即可。（文/天然橡胶网）

上周，东南亚天胶船货报盘涨后回落。泰国主产区降雨较多，原料供应减少，带动工厂报盘上涨。烟片胶因国内采购商的需求受损而价格重心下移，天然乳胶价格也处下行通道。同时主产国疫情也在加速恶化，泰国、马来西亚防疫压力越来越大，割胶、原料需求以及部分工厂开工受到影响，市场情绪谨慎，报盘积极性不高。7月23日，上期所天然橡胶库存增加3271至193,886吨。上周货运运费偏低导致运输行业不景气，全钢胎市场表现不佳，消费气氛低迷，轮胎厂出货不见起色，经销商大打价格战，导致二级及以下代理的利润空间有限，经销商进货保持谨慎。工厂成品库存高位的情况未见改善，高库存下工厂严格把控生产的情况十分普遍。船运紧张的情况下轮胎出口订单的交付速度依旧滞后，同时受高额船运费的影响海外客户推迟订货、出货的时间，导致轮胎出口订单减少。本周整体开工率在51%。 上周沪胶主力合约总持仓为资金流出。技术分析上，日均线多头排列，趋势向上，建议RU2109 逢低做多，1-9价差在900至1300区间波动。STR20报1700-1710美元/吨，SMR20报1670-1690美元/吨，11-09价差235，观点供参考。（文/中国橡胶网）

据泰国橡胶管理局6月24日报道，泰国橡胶管理局(RAOT)推动四项措施以稳定整个国内的橡胶价格。与私营部门一起应对橡胶市场的波动，在期货市场上出售橡胶，以保持市场份额，打造竞争力，创造下游产品附加值。从国内共提取了超过20万吨的过剩产量。 泰国橡胶管理局局长Nakorn Tarrakwirapat先生透露，COVID-19的流行是影响全球橡胶行业和其他行业生产链的重要因素。为支撑这种局面，RAOT发布了四项措施来引导橡胶市场价格企稳，减少价格波动，这是RAOT自己和运营商共同运作的一项措施。其中包括《增加农民协会橡胶采购量的措施》，增加农民协会橡胶进厂加工的措施，目标是2021年收购吸收乳胶不少于2万吨。“橡胶销售延期项目”，通过配套资金增加对橡胶农民协会的流动资金，目标是5万吨橡胶参与该项目。 Nakorn先生继续说道，RAOT与在生产和期货交易方面实力雄厚的私营运营商合作，以稳定橡胶价格，这将是引导价格的重要机制，设定目标35000吨/年。同时对终端轮胎用户进行直接交易以缩小价格差距，目标是能够以20000吨/年以上的速度销售。 RAOT与上述项目并行运营，支持橡胶制品生产厂企业信贷，授信额度为250亿泰铢。增加国内橡胶使用量至少10万吨/年，并在政府机构推广使用橡胶的项目。通过为有潜力的农民团体和农民机构推广知识和支持资金，通过将橡胶产品带入单位的各种活动中来为橡胶增加价值，例如道路安全设备。交通运输部、、医疗器械卫生部，包括橡胶池集水解决干旱问题。 根据农业合作社部的政策，到2021年，所有措施将能够从国内提取过剩橡胶产量高达20万吨/年，这是将橡胶价格保持在适当水平的另一个因素。(文/生意社)

埃克森美孚化工公司近日宣称，已经完成美国佛罗里达州彭萨科拉市工厂的改造工程，将生产一种用于轮胎的新型原材料，这种原材料可以提高车辆的燃油使用效率。 据介绍，用新材料做内衬层的轮胎具有优异的气体保持效果，而使用的原料较少，这样就可以减少轮胎内气体损失，节约能源和资源。由于ExxcoreDVA产品可以提高轮胎内部气体保持能力，在燃油节省的效果方面比其他产品更好。而且其结合橡胶的高形变和高弹性。以及塑料的高气密性于一体，比普通内衬层卤化丁基橡胶的气密性高10倍。另外，该产品的耐久性指标也比标准内衬层高50%。据悉，整个项目大约投资1000多万美元。埃克森美孚化工把生产的ExxcoreDVA小球状原料卖给客户，客户再把小球充气后变成薄膜作为轮胎的内衬层使用。 埃克森美孚化工在原材料研发项目上的合作伙伴是横滨橡胶公司。横滨公司将于2008年下半年起使用ExxcoreDVA产品制造轮胎内衬层。

　　埃克森美孚化工公司近日宣布，在其位于佛罗里达州Pensaco1a现有生产基地建成的制造工厂，将采用新的轮胎材料技术Exxcore DVA进行生产。该材料技术可通过改进轮胎膨胀压力保持，以提高车辆的燃油效率。Exxcore DVA材料技术将橡胶的柔性和弹性与塑料的低透气性组合在一起。新的技术与卤化丁基橡胶内衬相比，可使透气性优异7-10倍，并且使轮胎的耐用性提高50%。研究表明，如果行驶车辆的轮胎达到改进膨胀压力保持1.5%，则采用Exxcore DVA材料技术每年可节约燃料的潜力将超过7亿加仑，减少温室气体排放600多万吨，相当于100多万辆汽车的燃油量和排放量。

　　双星集团开发的高性能子午线轮胎、冬季冰雪泥泞路面专用载重全钢子午线轮胎新产品，日前通过青岛市组织的新产品鉴定。　　在恶劣路面、超载情况下，无内胎轮胎抗承载能力和高速性能急剧下降。为解决此难题，双星技术人员确立了为全钢载重无内胎轮胎设计新型内胎垫带的方案，打破了几十年来全钢载重子午线无内胎，不采用内胎、垫带的旧观念，整合了有内胎与无内胎的两种优点，且大幅提高了轮胎寿命。与此同时，青岛轮胎总公司结合北欧地区冬季较长、雨雪天气较多的情况，采用先进设计理念，开发出具有出色制动性能和抗冰滑性能的DSR868雪地轮胎。

本网讯 都江堰市新时代工贸有限公司自主研发的专利设备——橡胶再生常压连续脱硫机，其改进机型XL-159-II型机经过一年多的研发，已于今年2月份正式投入生产。5月9日，中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会理事长孔德威、秘书长曹庆鑫在都江堰市新时代工贸有限公司进行了现场考察，表示将尽快推广新设备。 与XL-159-I型橡胶再生常压连续脱硫机相比，新设备产能提高1倍，达到10吨/日；运行更加安全、稳定，产品质量基本一致，价格仅比I型机高出3~4万元，性价比大大提升。 北京橡胶工业研究设计院教授级高级工程师姜忠勤考察后表示，新设备在探索和发展再生胶清洁生产新工艺和新技术方面值得肯定和鼓励，要进一步加深项目工业化、工程化技术研究，创出一条新路。 另外，搅拌机也同时成功投产，为连续化和减轻劳动强度提供了保障。一台15千瓦的搅拌机8小时产能达40吨，搅拌均匀、计量准确，可以和常压连续脱硫机配套使用。 据了解，4月上旬，泰国泰洋再生胶有限公司经过现场考察，已经签订定购合同并交纳了30%的定金。（菲湘）