中国橡胶网讯    近期，双星集团机械本部研制的全钢载重子午线轮胎成型机获实用新型专利。全钢载重子午线轮胎成型机是针对矿山等恶劣路况及低速、重载条件下，容易出现胎面不耐磨、子口易爆裂等问题，而专门研发的轮胎胎坯成型设备。其采用两段、四鼓结构以及四组辊压装置，可以自动将一段成型完毕的胎体筒转运到二段定型鼓，并准确定位，降低劳动强度。该设备达到GB/T25937-2010《子午线轮胎一次法成型机》国家标准。  

中国橡胶网讯   2016年8月1日，赛轮金宇集团股份有限公司世界最大吋级63吋级巨型子午线轮胎成功下线。   2011 年10 月27 日，赛轮金宇集团股份有限公司董事会审议通过《关于投资巨型工程子午胎项目的议案》。 为进一步完善业务结构，提高盈利能力及竞争力，该公司拟投资不超过2 亿元人民币，建设巨型子午胎项目，主要生产49 寸及以上规格的巨型工程子午胎，项目建设期为18 个月，项目达产后预计可实现销售收入4 亿元，利润5000 万元。  

中国橡胶网讯    近日，沈阳化工大学杜仲胶研究团队研发出基于杜仲胶的自修复功能弹性体材料（见图1）。通过向杜仲胶中引入大量的动态可逆的离子或化学键，赋予其犹如生命组织体固有的自修复功能，修复效率可达90%以上（见图2）。该项技术专利已通过国家专利局的公开审核。 该自修复功能弹性体材料可应用于机器人、电动汽车及锂离子电池及人造肌肉，不仅可以自动修复使用过程中造成的损耗，而且可以延长使用寿命和降低成本。该材料可广泛应用于航空航天、国防、船舶、医疗等领域。 杜仲胶是性能独特的生物高分子，作为一种特殊功能型高分子材料，不仅具有优异的耐疲劳、耐磨、抗酸碱性能，而且还具有形状记忆优良等特征，对其接枝改性后可获得自修复能力。 图1. 杜仲胶自修复材料修复过程   图2. 杜仲胶自修复材料修复效率  

中国橡胶网讯   科学家一直在研究一种绿色可持续的轮胎制备工艺，传统生产汽车轮胎需要的合成橡胶是石油副产品 异戊二烯(isoprene，橡胶基质),而明尼苏达大学的科研团队经过长期研究找到一种全新催化剂和制备方法，应用突破性的微生物发酵新工艺，能够从木制品和草等植物中催化炼制异戊二烯 ，大大提升该工艺的绿色环保程度。   新工艺从植物糖（如葡糖）的微生物发酵开始，转换为衣康酸（itaconic acid），与氢化合反应生成methyl-THF的化合物，加入最新发现的催化剂磺化聚苯撑(S-PPP，Phosphorous Self-Pillared Pentasil），可让methyl-THF化合物脱氢生成异戊二烯。这项新制备方法催化效率可高达90%，意味着生成产物中绝大部分均为异戊二烯，完全满足生产汽车轮胎，以及其它高级橡胶产品。   这项研究的主要作者，明尼苏达大学化学工程助理教授Paul Dauenhauer表示“全新催化剂磺化聚苯撑(S-PPP，Phosphorous Self-Pillared Pentasil）的表现令人惊喜，这种全新的固体酸催化剂极大地提高了催化效率，使得环保可再生地生产橡胶基质异戊二烯成为可能。”

近日，科学家发明了一种多功能橡胶纤维，可用于研究脊神经，甚至修复其功能。脊椎不只是会弯曲，也会在运动的过程中拉伸，所以，寻找某种类橡胶的弹性纤维，似乎成了理所当然的方向。 为此研究团队，先制造了一种可以传导光的透明橡胶，它是被嵌在一个多聚体保护层内拉成丝的，这样形成的纤维有一定的弹性和延展性。当橡胶纤维成型后，再把多聚体保护层溶解掉。然后，在透明橡胶表面，镀上了一层网状的导电纳米银线。整套加工过程完成后，得到的就是一根透明的，可导电导光，可拉伸的纤维。 这种纤维至少可以被拉伸20%到30%而不改变它的特性。甚至可以用它来缝合，但也能够传递光信号。科学家们希望，这个弹性纤维将来可以被用于脊髓损伤的修复。

10月27日，中国橡胶工业协会在青岛组织召开了“石墨烯导静电轮胎”产品鉴定会。由青岛森麒麟轮胎股份有限公司和青岛华高墨烯科技股份有限公司共同研制的“石墨烯导静电轮胎”通过了中橡协组织的产品鉴定，鉴定意见为该产品综合性能达到国际先进水平，具有良好的社会经济效益及推广价值。     鉴定专家认为该项目存在如下创新性：一是自主研发了轮胎专用石墨烯改性技术和石墨烯/胶料复合改性技术，解决了石墨烯材料在混炼中易飞扬、易聚集和难分散等技术难题，制备出体现石墨烯特有功能的子口、胎侧及胎冠橡胶复合胶料，并获得发明专利1项、外观设计专利1项，具有自主知识产权。二是在现有工艺设备基础上，通过配方设计以及加工工艺调控，形成了石墨烯导静电轮胎生产线，已实现7种规格石墨烯导静电轮胎的生产。该生产工艺稳定可靠、制造工艺装备先进，具备大批量生产能力。   经过国家橡胶轮胎质量监督检验中心等权威机构检测，石墨烯导静电轮胎电阻达到105Ω，能够在不同环境接地条件下，连续可靠导出车体静电，消除汽车静电危害；轮胎抗湿滑性能提高到A级，以同规格轮胎作为参比，湿地刹车距离缩短1.82米，干地刹车距离缩短0.18米，制动性能明显提高；在不影响轮胎磨耗性能的基础上，滚动阻力系数降低7.39%。产品经用户使用表明，轮胎导静电性好、综合性能优异，已批量出口欧洲。   据了解，该项目侧重于研发石墨烯材料用于高性能轮胎，达到导静电与提升轮胎整体性能的效果。华高墨烯作为石墨烯研发生产企业，负责提供石墨烯导静电轮胎专利技术，提供符合本专利技术要求的改性石墨烯材料；森麒麟作为轮胎制造企业，负责符合石墨烯导静电轮胎制备技术的配方设计，按特定技术工艺生产石墨烯导静电轮胎。   石墨烯是目前世界上发现的最薄、最坚硬、导电导热性能最强的新型纳米材料，具有突出的导电性、导热性以及优异的力学性能。将石墨烯应用于轮胎产品，其独特的二维蜂巢状结构对于橡胶的特殊补强作用会优化橡胶的整个填料网络结构，一方面形成有效的导体网路结构，另一方面对轮胎自身的机械强度也有相应的优化。   石墨烯导静电轮胎实现了安全性、导静电功能和绿色环保的统一，具有优异的制动性能，能有效提高行车安全性；具有突出的低滚阻特性，能有效减少油耗、降低二氧化碳等气体排放；满足普通汽车对高性能轮胎的需求，可以广泛应用于易燃易爆品运输车、电子设备专用车、军警用特种车辆等，对电动汽车特别是无人驾驶车消除车体静电具有不可替代的优势。      

2017年11月7日，“国家重点研发计划‘重点基础材料技术提升与产业化’重点专项”项目——“新型生物基橡胶材料制备技术及应用示范”在北京正式启动。     本项目由北京化工大学牵头，教育部长江学者特聘教授、国家杰出青年基金获得者、“973”项目首席科学家张立群教授负责，包括玲珑轮胎在内的18家高校、科研院所及企事业单位共同合作。旨在研究蒲公英橡胶、杜仲胶等生物基材料的高效低成本提取技术，并开发其在轮胎、输送带和矿山机械弹性元件中的加工应用技术；研究生物基衣康酸酯橡胶、生物基共聚酯橡胶的制备技术，开发其在轮胎及低温耐油密封件等中的应用技术。     启动会由科技部高技术研究发展中心组织，科技部重点项目专家组成员、石化联合会、项目咨询专家组等多位院士、专家、教授共同参与并进行启动评审。与会专家领导一致认为，该项目的启动，对我国生物基橡胶材料产业化应用将会起到极大的推动作用。   山东玲珑轮胎股份有限公司负责该项目中子课题“生物基橡胶应用关键技术研究”的统筹管理及协调运作，并重点负责蒲公英橡胶雪地胎、杜仲胶全钢载重胎、生物基衣康酸酯半钢子午线轮胎的开发及成品评价工作。   本项目的启动，是继2014年“中国蒲公英橡胶产业技术创新联盟”成立之后，中国蒲公英橡胶研发历程中的又一里程碑项目。可以预期，经过后续三年研究和应用工作的持续开展，包括蒲公英橡胶在内的生物基橡胶将会在节能、环保、高效的绿色提取技术和轮胎、传送带、缓冲件、密封件等橡胶制品的产业化综合利用方面获得重大突破，并将使我国在生物基橡胶领域的研究和应用方面，占据更加重要的国际地位。  

5月8日，山东省人力资源和社会保障厅公示了“2017年山东省具有突出贡献的中青年专家”考察人选，该名单公示期为即日起10个工作日。 经过逐级推荐选拔，山东省从全省申报的名单中选择出了120名中青年专家，中国橡胶网发现山东阳谷华泰化工股份有限公司副总经理杜孟成入选了该名单，这也是橡胶行业入选的唯一一人。 此前，杜孟成还入选了山东省人民政府办公厅发布的2017年泰山产业领军人才传统产业创新类名单。  

7月15日，国家教育部科技司在北京化工大学召开了“弹性体材料节能和资源化教育部工程研究中心”建设项目验收会，验收专家组（含4名院士）认为项目按要求完成了建设任务，一致同意通过验收。 专家组认真听取了工程研究中心负责人张立群的总结报告，组长蹇锡高院士根据教育部工程研究中心验收大纲，按照工程研究中心的建设计划，带领验收小组详细审阅了相关资料。 5年来，该工程研究中心先后做了多个具有良好社会和经济效益的项目，如建立了具有自主知识产权的百万套高性能子午线轮胎生产线、节油轮胎弹性体材料设计与制备、高性能废轮胎胶粉改性、万吨级丁基橡胶/聚丙烯热塑性硫化橡胶生产线、2条万吨级黏土/丁苯橡胶和黏土/天然橡胶纳米复合材料生产线等，新增产值超80亿元。 北化大这个历时5年的建设项目，在产品创新、技术辐射和成果产业化等方面开展了卓有成效的工作，建设了弹性体材料节能和资源化技术创新平台。 5年来先后建设了8家校企联合研发中心/实验室、4个生物基工程弹性体研发基地、2个生物基地；承担国家自然科学基金重大项目等50余项，发表SCI论文80余篇，授权国家发明专利50多件。中心组建了一支具有较强工程化、产业化开发能力的多学科交叉的科研团队，培养了一批高素质的工程技术人才。 工程研究中心的建成将为我国橡胶工业的产学研结合、基础研究、科研成果的转化、新材料与新工艺的开发与应用提供又一平台，将助力中国橡胶工业的创新发展。  

记者10日从中国热带农业科学院获悉，在农业农村部的持续支持下，经过近二十年引种试种，由中国热带农业科学院橡胶研究所和海南省农垦科学院共同申请的“热油4号”油棕品种(ElaeisGuineensisJacq.ReyouNo.4)通过全国热带作物品种审定委员会审定通过并登记，成为我国第一个可供大面积推广使用的油棕品种。审定委员会认为，该品种具有高产、稳产、适应性广等优点，适宜在海南全岛推广种植。 据中国热科院橡胶研究所曾宪海博士介绍，“热油4号”油棕品种来自马来西亚引进的GH400系列油棕商业杂交品种，经过林位夫研究员等专家多年引种驯化筛选出来。该品种历年年均鲜果穗产量753～885kg/亩，果肉产油量167～170kg/亩、核仁产油量17～18kg/亩、总产油量184～188kg/亩；棕榈油和棕仁油总不饱和脂肪酸含量分别为48.31%和21.86%；抗旱性和抗风性较强。 2019年中央一号文件再次提出“积极发展木本油料”。油棕是多年生热带木本油料作物，具有单产高、早结果、易抚管、品质好、用途广等优点，在热带亚非拉国家广泛栽培。据统计，2018年全球油棕收获面积2308.7万公顷，总产量8205.4万吨，其中棕榈油7348.6万吨，棕仁油856.8万吨。我国是棕榈油消费大国，但全部依赖进口，其中2018年棕榈油进口量达665万吨(含棕仁油70万吨)，居世界第二位，占我国植物油进口总量的66%。利用我国热带坡地种植油棕发展油料生产对于提高我国食用油自给率、缓解我国“粮油争地”矛盾、助力乡村振兴和脱贫致富等有重大意义。