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华宇官网注册_国家橡胶与轮胎工程技术研究中心通过验收

中国橡胶网讯  1月14日,国家科技部下发了“关于2012年度国家工程技术研究中心验收结果的通知”, 经过国家科技部专家组的现场验收评估和验收委员会的综合评议,软控与青岛科技大学共同承建的“国家轮胎工艺与控制工程技术研究中心”通过验收,验收结果为优秀,并正式更名为“国家橡胶与轮胎工程技术研究中心”。  

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华宇测速地址_“LET超丰收”技术受捧 新技术让胶农奔小康

作为全国重要的天然橡胶基地的重要组成部分,海南岛西部、中部的胶农、胶工最大的梦想莫过于依靠多产胶水、多卖好价来改变自己家庭的收入状况了。 6月底,记者采访了昌江县、儋州市的部分胶农,发现他们在使用一种采胶新技术——它能使橡胶树多产胶水,从而达到了增产增收的目的。 多卖的胶水是从泰国“偷”来的 年近60岁的陈际名原来是华侨、儋州人,现在住在昌江县海尾镇新海村。陈际名于2012年5月开始首次使用“LET超丰收”技术。 10年前,他的大哥从马来西亚到昌江探亲时,就说他在马来西亚自己的橡胶园用了该项新技术。所以,他10年前就知道了该技术,当该项新技术引进到海南后,他马上就用了该项新技术。 陈际名告诉记者,在用这项技术之前,他家600多株橡胶树割一刀的胶水产量是100-120公斤,用了这项技术后,产量马上提高到300-320公斤。刚开始使用这项技术时,因产量立竿见影地增加,橡胶水收购点的老板以为是他偷的胶水,专门找陈际名说这件事,他听后对收购站老板说:“胶水多了,是从泰国“偷”来的。”他带收胶老板到橡胶园去看,弄清原委后,收胶老板才恍然大悟。 据介绍,陈际名还积极进行了配套的技术实验和操作创新。为了验证该技术,他进行了长线割法、短线割法和传统割法等多项实验,验证了该技术的安全性和高效性。同时,他改进了打气方法,提高效率2倍多。 如今,是使用该技术的第三年,他家600多株橡胶树割一刀的胶水产量又从300-320公斤提高到了400-440公斤。 用新技术引领退场队胶农奔小康 符国万是少数民族地区的雅星镇大沟村支部书记、村委会主任。他们村共有3320多人,全村共有橡胶树383800多棵。除了橡胶树没有其他经济作物,橡胶树是村民的主要生活来源。这两年胶价很低,农民收入降低。符国万作为村支书、村委会主任,一直把增加农民收入、带领农民奔小康作为自己和村委的一项重中之重的工作。 大沟村是从国营八一总农场退场出来的,当时之所以退场,就是因为农场职工收入与周围农民收入的差距逐渐拉大。退场后,他们的收入有了很大提高,但与小康生活相比还有很大差距。如何带领农民奔小康,一直是他极力寻找的路。 2013年8月,符国万把自家的新树、中树和老树安装上了“LET超丰收”采胶新技术设备——不但产量高,而且保护了树皮,延长了割胶年限,还不用三更半夜起来割胶了,降低了劳动强度,他找到了依靠科技引领村民奔小康的道路。在他的示范带动下,已有20多户农民用上该新技术。现在,他要在雅星镇全面推广使用超丰收技术,依靠新技术带领农民奔小康。 符国万提出,推广该项新技术离不开政府的支持。如果在扶贫、少数民族发展资金、橡胶发展资金以及农机设备补贴等方面给予支持,特别是第一年购买设备时如果有政府的支持,那么就能快速促进胶农的增收。如果这样,他们用新技术引领退场队胶农奔小康的步伐就会大大加快。 据悉,“LET超丰收”技术是一套用于橡胶树的高效采胶系统,通过缩短割线长度、增加排胶压力、改变酸碱浓度、软化排胶乳管等一系列物理和化学作用,实现对橡胶树的微割而高产。从目前海南岛全部用户反馈的的信息来看,使用该技术没有发现死皮、死树等现象,都认为该项新技术安全的、高效的,更是能够生态环保、可持续发展的。  

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华宇平台注册_德国PyrolyxAG公司炭黑提取技术获专利

德国PyrolyxAG公司开发出了首个绿色、可持续发展技术,即从废轮胎中回收高质量且适销的炭黑,该方法已在美国和中国市场成功获得专利。 获得专利保护的PyolyxAG公司的核心技术已在美国专利局注册,专利号为13/498,032,在中国专利局注册的专利编号为2009801626128。 此外,Pyrolyx充分预期该新技术有望在2014年内在其他国家获得专利。 目前,该公司即将完成一种新的工程技术的开发,可供用于在德国建造首个商用Pyrolyx生产厂。  

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华宇平台注册_神户钢铁发布“全球最快”轮胎试验机

东京——神户钢铁有限公司发布了Librota-GS轮胎试验机,并表示该系统拥有“全球最快的周期速度,每条轮胎耗时仅18秒,以及全球最高精尖的重复测量精度。” 该试验机用于乘用车胎、卡客车胎制造过程的最终检查、质量检查, 核查轮胎均匀性、径向跳动等其他属性。 在轮胎均匀度机械领域,神户钢铁一直被业界视为全球顶尖制造商,且在全球市场份额占据30%。 神户钢铁对外宣布,计划将新型试验机投放于北美、欧洲及其他国家和地区市场。Librota-GS是其前身Librota的加强改进版,Librota于2013年问世。 神户钢铁表示,Librota-GS在前身Librota的基础上,单圈转速从20秒降低到18秒。包括配备了“新研发的控制系统,并优化了测试条件。”与传统轮胎均匀机械相比,Librota-GS轮胎试验机能够提高10%轮胎生产力。(本文为rubbernews中文翻译稿作品)  

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华宇测速地址_泰国汶甘府橡胶节将展出自动割胶机

  中国橡胶网讯    随着国际橡胶价格回升,加上对泰南洪灾后产量减少预期,使得泰国橡胶价格也跟着回暖,目前已经升至100铢/千克。尽管受灾民众仍然需要继续救助扶持,但对广大胶农而言,一年多来对橡胶价格的担忧终于可以松一口气了。 提起泰国的橡胶种植,大家都想到泰国南部绿荫环绕的片片橡胶园,其实泰国的橡胶种植早就不局限于南部了。远在与老挝接壤的泰国新府治汶甘府,已是东北部地区橡胶种植面积最大府治。 日前,泰国新晋府治汶甘府在曼谷举行新闻发布会,宣布该府将在本月16~26日期间,举办“2017汶甘府橡胶节”,这已经是该府第5年连续举办此盛会。 作为汶甘府大面积种植橡胶的主要推动者、前泰国副总理、泰中文化促进委员会主席披尼在发布会上表示,汶甘推动橡胶种植,是该府积极响应政府“泰国4.0”方针的体现,接下来,将会有多个使用现代化生产设备的橡胶工业工厂在当地设厂,此次展会也将有利用太阳能的自动割胶机向公众展示。未来这些技术的使用,将推动当地迈向“汶甘4.0”,在目前劳动力非常稀缺的大环境下,新技术的采用更显得可贵。 他认为,汶甘橡胶节目前已经发展成国际性的橡胶展会,参与者不仅仅是泰、老两国本地胶农,今年更是有马来西亚、柬埔寨、印度以及中国的公司参加,展会也更具有专业性。 他还表示,目前橡胶已经成为推动国家GDP增长的第一重要农产品,橡胶的问题也是全世界的问题。泰国作为第一产胶大国,每年有400万吨的产量,去年底因为遭受洪灾,估计产量会下跌至350万~370万吨,加上多国产量也在下跌,预计未来橡胶价格将会迎来新的飞速增长。

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华宇平台总代_杜仲胶降本须促原料“药食同源”

中国橡胶网讯   杜仲产业技术创新战略联盟专家委员会近日呼吁,希望国家将杜仲原料列入国家“药食同源”目录(按照传统既是食品又是中药材物质目录),为杜仲资源综合开发开辟绿色市场通道,降低杜仲胶生产成本,促进杜仲产业健康发展。 经过连续几年的努力,我国杜仲胶发展已经进入了一个新阶段,首套百吨级连续化天然杜仲胶生产装置于2015年7月在湖南湘西建成投产,成功生产出纯度大于94%的天然杜仲精胶。2015年10月,采用全酶解技术提取医药保健成分和长丝杜仲胶的全生物综合提取试验装置在贵州铜仁建成。2016年10月在浙江丽水建成第二套酶解提取装置,生产出批量产品,提胶技术进一步改善、纯度进一步提高。 在杜仲胶的应用开发方面,也取得了一系列突破性进展,如用于长寿命、节油绿色轮胎的制造,高铁部件、高性能汽车部件的制造。添加天然杜仲胶制备的生物基杜仲胶航空轮胎动态模拟试验结果表明,杜仲胶航空轮胎的滑跑距离、起飞着陆载荷、起飞着陆速度均达到同规格航空轮胎最高水平。通过改性和共混等技术,在塑料改性、自修复材料制造以及热塑性弹性体制备等领域进一步拓展了杜仲胶的应用范围。 但由于多种因素的制约,杜仲胶的生产成本依然居高不下。专家认为,主要受三方面因素影响:一是杜仲综合利用体系发展不均衡,杜仲资源的高值开发有待进一步深入;二是杜仲胶高效提取技术有待进一步改进和完善;三是国家关于杜仲、杜仲叶不能作为食品原料的限定直接制约了杜仲食品系列的开发,关闭了以杜仲叶、皮为原料的杜仲食品进入市场的大门,也成为影响杜仲胶成本的主要瓶颈。 为何原料不能“药食同源”成为杜仲胶降低成本的主要瓶颈呢?因为杜仲叶、皮、籽壳是杜仲胶的主要原料,按照“三级开发”的产业化模式,首先要从中提取杜仲叶、皮的药物及保健活性成分后,再用于杜仲胶的生产。杜仲叶、皮提取物可以经过分离提取有效成分用于药物制造,更可以大量用于开发一系列保健食品和功能性食品,还可以作为膳食补充剂用于日常保健等。杜仲提取物还可以作为饲料添加剂用于无抗养殖。提胶后的余渣还可以进一步用于生产活性碳、燃料、板材或有机肥料等,形成一个绿色循环产业链,从而摊薄杜仲胶的生产成本。 我国在上世纪90年代,杜仲产品被允许作为食品在市场上销售,社会上陆续开发上市了一系列以杜仲叶、皮为原料的杜仲保健食品,如陕西汉中市制药厂生产的“秦巴杜仲酒”、中国贵阳卷烟二厂生产的“杜仲烟”、贵州省中医研究所与贵州省遵义杜仲林场联合生产杜仲晶、重庆冠生园食品厂生产的杜仲饮料等曾一度畅销市场。贵州遵义地区桐梓茶厂生产的杜仲茶甚至远销日本。 2002年,卫生部在《关于进一步规范保健食品原料管理的通知》中将杜仲、杜仲叶列入《可用于保健食品的物品名单》,规定杜仲及杜仲叶仅局限于保健品使用范围,凡是以杜仲叶、皮为原料“一级开发”的食品按规定不能申请产品许可证,所开发的一系列产品自然无法进入市场,原来拥有食品生产许可证的产品也被迫退出市场。大批的杜仲资源得不到充分的综合利用,不仅无法摊薄杜仲胶的生产成本,也制约了整个杜仲产业链的发展。 据资料可查,日本厚生劳动省安全部2007年农产物食品分类表中即将杜仲叶列入食品原料目录中,迄今日本利用从中国进口的杜仲叶生产的杜仲茶、杜仲饮料等系列食品仍然遍布日本各大超市,并出口美、欧、亚洲一些国家。日本杜仲产品可以在京东、淘宝等网站销售杜仲产品,而国内企业偶有产品通过网络销售,却不断受到阻扰和“违规”举报,企业发展举步维艰。目前只有个别企业在取得国外有机食品认证后,将杜仲食品类产品销往国外,艰难维持企业生存和发展。杜仲资源在中国,而杜仲食品市场却被国外产品占领,这种不正常现象希望能引起国家有关部门的重视。 据国家林业局的数据,我国现有杜仲种植面积约500万亩,每年约有上千万吨的杜仲叶资源没有得到利用而浪费。近年来,杜仲胶作为战略性新材料已受到国家的高度重视。国家林业局近期发布了《全国杜仲产业发展规划》,提出到2030年全国杜仲种植面积达到3500万亩,实现杜仲资源的综合开发和有效利用将是杜仲领域面临的一项艰巨任务。庞大的杜仲种植规划将为杜仲胶事业的发展提供坚实的资源基础。 此外,目前杜仲胶发展已引起国家有关部门和相关领域的高度关注。2010年11月,中国橡胶工业协会成立了杜仲产业促进工作委员会。2011年3月,中橡协牵头组织我国杜仲种植、杜仲橡胶提取与加工应用、生物医药与保健以及杜仲资源循环利用等领域的企业、科研单位及其他相关企业组建了杜仲产业技术创新战略联盟。2011年4月,国家发改委发布的《产业结构调整指导目录(2011本)》中,首次将“杜仲种植生产”和“新型天然橡胶的开发和应用”列入鼓励类目录中,并启动了以杜仲胶为主的杜仲综合利用示范基地培育工作。国家发改委、工信部、科技部等部门分别在产业振兴项目、863项目、火炬计划、中小企业基金项目中对杜仲资源培育、综合开发、杜仲胶提取等给予了扶持和资助,把新型高分子材料-杜仲胶的开发推向了一个新的高潮。 但同时专家也认为,降低杜仲胶成本仅仅依靠提胶技术的提高是难以实现的,必须通过杜仲资源“三级开发”来摊薄杜仲胶的成本,因此必须有国家政策的支持。 伴随全国杜仲产业发展规划的实施和杜仲种植资源的持续增长,杜仲资源能否得到有效的综合利用直接关系到杜仲产业的可持续发展。专家建议,希望国家相关部门尽快研究和制定有利于杜仲产业健康发展的配套支持政策,将杜仲叶、皮列入“药食同源”目录,破解制约产业发展的关键瓶颈,促进杜仲产业健康发展。  

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华宇代理开户_我国独创无磷聚合体系丁苯橡胶合成技术

据了解,由中国石油化工研究院牵头,兰州化工研究中心负责的“针对抚顺石化20万吨/年丁苯橡胶装置的无磷化生产技术研究开发”项目,于日前投产并成功生产出环保型1500E优等品。这标志着我国独创的无磷聚合体系丁苯橡胶合成技术,从源头解决了污水中磷含量超标的问题,此项生产技术也由此跨入世界领先水平。 2013年11月,兰州化工研究中心启动了“针对抚顺石化20万吨/年丁苯橡胶装置的无磷化生产技术研究开发”项目。经过上百批次的小试聚合、凝聚及加工应用试验,确定了小试工艺与配方,突破了无磷合成中胶乳稳定性变差的技术难题,解决了产品力学性能之间的矛盾关系,成功开发出一种“全新无磷合成”的首创技术。2015年,中试产品通过了轮胎企业的加工评价试验。今年5月底,科研人员在对试验所需助剂累计进行了50多批次的分析及小试评价试验,并配合设备改造对工艺进行确认后,正式投料生产。据测算,该技术每年仅为企业节约环保成本及药剂等费用可达4000多万元。  

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华宇注册1990_效率提升50%,软控新型工程胎成型机实现一机两用

近十年,工程胎成型机的产能一直饱受轮胎行业的诟病,而此次软控推出的全新的O-PRO全钢工程子午胎成型机采用流水线式成型布局,效率相对传统的旋转四鼓成型机提升50%,并且胎面缠绕线可以为常规两鼓、四鼓机型使用,提高其产量,可谓“一机两用,创益无限”。该机型专注20″-25″中小规格工程胎多样化成型需求及效率提升,O-PRO先进的技术与理念已在印度市场得到充分验证。 成型机是影响轮胎质量的核心设备,据软控研发工程师介绍,O-PRO成型机在胶部件的重复定位精度、胶部件间压的实程度、胎胚的真圆度、挤出过程胶料的稳定性等指标方面做了深度的优化提升,并结合了先进的轮胎在线检测技术来保证轮胎的高品质。 其一,先进的胎胚精准定位技术。O-PRO采用的是成型与缠绕分离布局,实现缠绕定型鼓相关技术突破,保证胎胚在传递过程不变形及定型鼓上胎圈的再定位,保证轮胎的定位质量。成型与缠绕的单独作业,过程中大大降低了各工位的等待时间,整个做胎过程如流水线,再加上主机转速的提升和胎胚的全自动传递定型,大大提高了成型机的效率。 其二,先进的智能缠绕技术。采用自主研发的算法,建立挤出胶条的数学模型,通过智能计算和先进的技术,提高缠绕质量,采用的高效率150挤出机,在口型挤出,挤出温度<105°的工况,出胶量能达到1100Kg/h,挤出效率直接提升45%~50%,也突破了工程胎成型的瓶颈。 其三,先进轮胎在线检测技术。采用自主研发的测量装置,测量误差在±8mm左右,通过上传至上位机数据库,对不合格的胎进行报警处理,极大避免了人工测量带来的不确定因素,保证了每条轮胎质量。在当前的缠绕工艺中,由于缠绕前的重量无法称重,在轮胎出现质量问题时无法判断是缠绕重量还是胶部件重量的原因,不能做出适时调整,可能粗线批量轮胎质量问题,O-PRO已能够做到胎胚成型后的实时称重,误差在0.5%以内。 此外,由于工程胎工艺的复杂性和特殊性,O-PRO采用了模块化设计,可根据不同的需要提供不同的解决方案。在供料方式上,针对特殊的打卷胶片、预裁胎侧、垫胶、预裁内衬层、拼接式胎面等,均有成熟的定制化供料解决方案。而在特殊工艺上,O-PRO为零带缠绕、冠带缠绕、胎面缠绕、胎侧缠绕提供安装接口和可选配置。 软控将全钢载重成型机领域的先进理念和技术融合到了工程胎成型机,使得O-PRO成为各项技术的集大成者。该机型虽然刚上市不久,但它能够为客户带来生产效率和轮胎品质的显著提升早已名声在外。