【主管Q:1762-7115】 华宇官网注册缅甸《十一》4月9日报道，缅甸商务部数据，本财年上半年（2019年10月1日至2020年3月27日）橡胶出口10.433万吨，创汇1.3亿美元，数量同比减少1.4万吨，但外汇收入总额增长1700万美元。 孟邦与克伦邦是最大橡胶产地，华宇娱乐注册其他在仰光、勃固和德林达依省也有种植。孟邦约有50万英亩，克伦邦约有27万英亩。全国种植面积达160万英亩。每年国内产橡胶约20万吨，90%以上出口，8%用于国内市场，主要出口到中国，其他还有马来西亚、新加坡、印尼、韩国、日本等。 缅甸目前由于缺乏机械和技术只能出口低价值的RSS烟化胶片。正计划在孟邦及其他橡胶种植和产量较多的省邦建设橡胶特区，华宇登陆线路以提高成品加工技术。

  【主管Q:1762-7115】 华宇官网注册中国新冠疫情已经全面得到控制，但疫情在全球范围大流行，海外处于扩散爆发期。东南亚橡胶产区疫情虽不及欧美和远东严重，但近期确诊病例也呈现攀升态势。疫情大背景下，对天然橡胶主产国的情况梳理如下。 01 马来西亚橡胶关厂封港 东南亚三大产胶国中，马来西亚是疫情最严重的国家。马来西亚政府宣布全国范围实施行动管制令：学校停课；限制群众集会和行动；禁止国人出国；限制所有外国游客及访客入境；除提供必需服务的机构，所有政府机构关闭。据悉，马来西亚五大天然橡胶工厂已关闭四家，部分公司接政府通知在家办公。槟城港宣布封闭，不再接受泰国货物过境。受此影响，泰南、沙墩、董里等地的货物暂时无法装运，正在紧急调配泰国境内港口。 目前正值马来西亚天然橡胶低产季，新鲜胶水产出紧缺，在疫情影响下，马标、马混以及部分泰国天然橡胶供应短时受限。马来西亚是医疗手套生产大国，使用乳胶制作的医用手套属于防疫物资，手套订单已经排到6—7月份，相关工厂暂不会停工。即便马来西亚封闭了槟城港，会导致大量货源出口不畅，但中国国内天然橡胶库存居高，下游需求正处于复苏过程中，眼下供大于求的格局并未改变。 02 泰国印尼防疫形势稍好 泰国和印度尼西亚疫情相对马来西亚略轻。泰国已有武里喃府、乌泰他尼府相继封城，华宇娱乐注册封闭曼谷及周边县市区的娱乐场所，宋干节(泼水节)假期取消。总理巴育表示，泰国尚未进入疫情大肆传染蔓延阶段，所以泰国还没有必要封城或封国。据悉，泰国天然橡胶工厂目前尚未受到影响，工人可正常上班。然而中国疫情损害需求，泰国天然橡胶出口量后期明显缩减。本来低产季原料供应是偏紧的，但现货市场交投压价严重，供应商销售欠佳利润亏损，采购原料的积极性低迷，倒逼原料收购价格走跌，而且即便原料价格下跌，对工厂采购积极性的刺激也很有限。 印尼目前检测新冠病毒的试剂盒不足，确诊存在一定困难，且民众防范意识相对薄弱。胶价低迷是胶农割胶积极性不高的主要原因，原料产出不足，供应商利润亏损，少有印标出口中国。天然橡胶行业在经济不景气的大环境下难以独善其身，至于疫情是否会影响新一轮割胶，还需关注未来一个月的发展情况。 03 非传统产胶国受损有限 非传统产胶国越南、柬埔寨新冠疫情确诊病例近日亦有增加，但稍好于马来西亚等国，目前对天然橡胶行业的影响不大。越南天然橡胶主产区—南部地区疫情不及北部情况严重，橡胶树长势良好，预计4月将陆续开割，但应注意今年雨水较少。受中国新冠疫情导致的需求骤减波及，越南1—2月天然橡胶出口量大幅减少，工厂库存反而比往年稍高，因为原料成本相对居高，工厂利润空间不足，短时间并不急于卖货。 为应对胶价下跌的冲击，柬埔寨下调天然橡胶出口关税，华宇登陆线路但预计对橡胶出口刺激有限。柬埔寨出口天然橡胶的付款方式比较单一，以电汇为主，对于接货方而言风险更大，因此柬埔寨更多选择向越南出口天然橡胶原料，然后由越南加工厂加工并出口成品胶种。总体来看，新冠疫情对三大产胶国以外产区影响有限，后期更多关注天气因素。 04 关注疫情对开割影响 目前正值东南亚天然橡胶主产区低产季，原料供应本就紧缺，疫情对供应端的影响暂不明显。在疫情全球大流行的背景下，宏观经济环境承压，天然橡胶市场即便触底反弹，高度也会非常有限。对于新一轮割胶周期来看，按照季节性规律，一般进入4月东南亚各主要产胶国将陆续开割，但今年泰国、越南等地天气干旱，能否按时开割还需关注降雨状况；倘若顺利开割，胶价低迷也会导致胶农割胶积极性不高。考虑到目前新冠疫情在海外尚未得到有效控制，若未来一两个月情况恶化，严格防控疫情将使得人员流动受限，势必会阻碍正常割胶进程。后市疫情对天然橡胶产业链上游的影响应注意观察跟进。

  【主管Q:1762-7115】 华宇官网注册诺记：俄罗斯工厂复产，美国工厂继续关闭 美国媒体4月7日报道，诺记轮胎有限公司位于俄罗斯维塞沃洛日斯克轮胎工厂于4月6日重启生产。 从3月28日开始，俄罗斯宣布为期1周的实施强制居家隔离政策，以鼓励人们留在家中以减缓COVID-19的传播。4月3日又宣布将全国带薪假日延长至4月底。但诺记公司表示，带薪休假政策不适用于维塞沃洛日斯克工厂，作为一家持续运营的企业可以继续正常运营，故于4月6日重启生产。 该公司位于美国田纳西州代顿市的工厂于3月27日关闭，预计至少关闭2周，即4月10日重启生产。公司宣布关闭美国工厂时表示，暂时关闭不会对预计产量或区域增长计划产生重大影响。 优科豪马：暂停弗吉尼亚工厂生产 优科豪马北美公司宣布从4月5日开始关闭弗吉尼亚州塞勒姆工厂，华宇娱乐注册预计关闭2周。 优科豪马官员称，弗吉尼亚州塞勒姆工厂主要生产轿车和轻型载重轮胎，为了工厂员工和当地社区的健康与安全，公司对所有设施都采取了一些预防措施来阻止COVID-19的扩散。优科豪马产品供应充足，为客户提供服务的能力不会受到疫情影响。 为了确保所有人员返岗的健康和安全，公司将在闲置生产时进行灭菌和消毒措施。 据了解，优科豪马密西根州西点市载重轮胎工厂于3月28日开始停止生产。 倍耐力：全球替换轮胎市场将下降18％ 美国媒体4月6日报道，倍耐力预测，新型冠状病毒疫情将使公司2020年收入减少约10亿欧元。预计总收入为43亿~44亿欧元，低于先前预期的54亿欧元。 随着COVID-19席卷全球经济，预测2020年全球整体轮胎市场将下降19％。其中原配胎市场降幅达到21％，远远低于此前因汽车制造商生产放缓造成原配胎市场下降2.4%的预测值。与之前预测的2020年0.5％小幅增长相比，替换胎市场下降了18％；其中18英寸及以上轮胎细分市场将下降14％，华宇登陆线路17英寸及以下轮胎细分市场将下降20％。 倍耐力表示，鉴于当前市场新形势，将采取暂停生产和额外成本控制措施来减少疫情影响。 暂停生产方面，从3月20日开始除中国以外的所有工厂都已停产，中国2家工厂在暂停1个月后现已恢复正常生产。 额外成本控制措施方面，包括修订投资计划；减少高层管理人员薪酬，并取消2020年短期激励计划；取消2019年股息支付；通过一季度已经实施的再融资行动来加强财务结构。

  【主管Q:1762-7115】 华宇官网注册据泰国4月5日消息，泰国宣布从4月3日起实施晚间10时至次日凌晨4时禁止民众离开住所的防疫宵禁令，这对国内割胶的胶农工作造成影响，因该时间段是割胶工进入橡胶园割胶的工作时间。 据了解，目前泰国国内胶价已低至每公斤33泰铢，加上大型工厂宣布暂停营业，华宇娱乐注册中间商开始暂停收购胶汁，胶农的收入来源也就此中断。 为此，泰国橡胶局向农合部长察霖猜提出对割胶农予以宵禁通融的请求，农业部长察霖猜和国家橡胶管理委员会主席巴攀同时签署文件，向疫情管理中心提出请求。 该国疫情管理中心已获悉胶农的工作情况，华宇登陆线路并予以宽限。胶农在宵禁期间仍可正常到橡胶园进行割胶工作，但要向乡长、村长和镇长等地方官员报告备案。同时要求胶农要配合做好防疫防护，遵守政府和卫生部关于防疫的规定和要求，直至疫情解除。

  【主管Q:1762-7115】 华宇官网注册固特异延长美洲轮胎厂关闭时间至另行通知 美国媒体4月2日报道，固特异轮胎橡胶公司3月30日发布通知延长其美洲轮胎厂关闭时间，直至另行通知。 固特异是第一家关闭美国轮胎厂的轮胎制造商。最初于3月18日发布关闭工厂，称关闭工厂将持续到至少4月3日。鉴于COVID-19的迅速发展导致市场需求持续下降，故美洲所有工厂将继续暂停。公司正在密切监视市场需求信息、库存、供应水平以及仓库和分销业务，以便持续提供固特异品牌产品。 公司称，宣布继续停产也缘于COVID-19对经济影响，现已看到世界各地的生产和需求几乎停滞不前，不仅轮胎行业受到这种冲击，其他行业也存在。公司将利用现有库存为客户提供服务。 佳通将关闭美国轮胎厂 美国媒体4月1日报道，佳通轮胎美国公司从4月5日至4月19日将暂停南卡罗来纳州轮胎厂生产，华宇娱乐注册以适应当前市场行情。 8天前，公司刚宣布这家于2017年刚开业的工厂正常运营。公司将维持销售和分销业务，以便为经销商和客户提供服务。 公司表示，将继续监视并遵循美国疾病控制与预防中心、联邦应急署以及联邦、州和地方政府的准则和协议，以确保员工、客户、供应商和社区的健康和安全。在这段非常时期，公司将继续监视市场状况，充分紧密与经销商合作，并将根据经济和市场情况进行必要的调整。 库珀关闭美国和墨西哥工厂 美国媒体4月3日报道，库珀轮胎橡胶公司将关闭其位于美国和墨西哥轮胎厂至少2周，其欧洲工厂也将继续保持关闭状态。 库珀表示，将继续监视COVID-19情况和市场状况，并根据市场需求调整暂停时间。中国工厂已于数周前重新开业，并将继续提高轮胎产量。美国配送中心一直都在运营，公司通过监视供应链和产品库存水平认为产品供应充足。 随着冠状病毒在全球蔓延，公司已采取措施保护员工并满足所有利益相关方的需求，华宇登陆线路包括远程办公、保持合理安全距离、错峰办工、生产设施的额外清洁和消毒、限制访问者出入以及其他必要措施，所有这些措施仍然有效。

  【主管Q:1762-7115】 华宇官网注册据外媒报道，作为全球一次性橡胶手套最大产销国的马来西亚，实施封国举措后，引起了人们对抗疫物资供应紧张的担忧。 马来西亚顶级手套集团是全球最大的医用手套制造商，产量达2亿只/天。然而，由于配套服务商的停业，导致包装箱库存量减少到仅够用两周。 顶级手套集团总裁林伟才指出，没有包装箱，无法将橡胶手套运送到一线医院，目前只能为医院提供所需量50%的橡胶手套。 为了防止新冠肺炎疫情的传播，马来西亚政府已决定，从3月18日至4月14日实施约一个月的封国举措。在此期间，禁止民众外出。如果符合严格的安全标准，某些特殊行业，如手套制造商，则允许一半的员工从事生产经营活动。尽管如此，马来西亚手套制造商协会（MARGMA）仍在向政府呼吁，华宇娱乐注册要求允许该行业恢复全面运营。 马来西亚包装材料制造商EIT公司常务董事埃文纳·林表示，他们的企业已封闭停产。虽然公司不在受限之列，但是若要复工，仍需经过批准。 纽约大学医学院传染病专家席琳·冈德指出，由于新冠肺炎患者人数增加，医护人员每天使用的橡胶手套数量是平时的6倍。如果橡胶手套供应不足，将无法安全采集血液，许多医疗程序也无法安全执行，因此有可能会导致严重的问题出现。 美国食品药品监督管理局（FDA）在其官方网站上表示，一些橡胶手套即使过了保质期也可使用。 美国政府已于3月24日解除了对马来西亚一家橡胶手套制造商（WRP亚太公司）的禁令，该制造商曾因强迫劳动问题而被禁止向美国出口产品。据称，该橡胶手套制造商的年产能超过110亿只。 顶级手套集团称，预计今年全球的橡胶手套市场需求将增长16%达3450亿只。该集团在全球195个国家和地区拥有客户，自2月以来，华宇登陆线路订单已翻了一番。预计未来6个月的销售额将增长约20%。

    【主管Q:1762-7115】 华宇官网注册美国媒体3月30日报道，受COVID-19影响，北美载重轮胎制造商——普利司通美洲公司、大陆轮胎美洲有限公司、固特异轮胎橡胶公司、米其林北美公司、横滨轮胎公司和住友橡胶北美公司都已宣布停产。 这6家公司在美国和加拿大生产载重轮胎的产能如下： 固特异在北美拥有最大载重轮胎生产能力，日产能为16500条。其中，位于弗吉尼亚州丹维尔工厂日产能为11000条载重轮胎，位于堪萨斯州托皮卡工厂日产能为5500条。 普利司通美洲公司紧随其后，每天可生产15200条载重轮胎。2个载重轮胎工厂都位于田纳西州，沃伦县工厂在满产时日产能为9000条载重轮胎，LaVergne工厂满产时日产能为6200条载重轮胎。 米其林北美公司尚未公开宣布关闭了哪些工厂。该公司位于新斯科舍省沃特维尔工厂最大日产能为7000条载重轮胎，华宇娱乐注册位于南卡罗来纳州斯巴达堡工厂满产时日产能为6400条，2家工厂合计为日产13400条载重轮胎。 大陆轮胎美洲公司位于伊利诺伊州弗农山工厂的日产能为10300条载重轮胎。 横滨轮胎位于密西根州西点工厂的日产能为3000条载重轮胎。 住友橡胶北美公司位于纽约州Tonawanda工厂的日产能为2300条载重轮胎。 此外，库珀轮胎橡胶公司（轿车73000条和轻型载重轮胎24000条）、韩泰轮胎美国公司（轿车12600条和轻型载重轮胎1300条）、锦湖轮胎公司（轿车11000条）和东洋轮胎美国公司（轿车36500条和轻型载重轮胎10000条），也宣布关闭其北美制造工厂，在美国和加拿大销售的轮胎均来自于海外工厂制造。 MTD调查：90％经销商受疫情负面影响 美国《现代轮胎经销商》（MTD）于3月26日向零售轮胎经销商发出调查问卷，调查COVID-19对轮胎经销商业务的影响。3月31日，MTD报道了对250多家随机选择经销商的调查结果。 （1）超过90％的独立轮胎经销商表示业务受到COVID-19的负面影响；25％的独立轮胎经销商表示总收入下降了50％以上；50％的受访者表示下降了30％～50％。 （2）90％的经销商认为未来几周轮胎销售量下降，华宇登陆线路83%的经销商认为业务量会下降；68%的经销商认为正常保养收入下降；65%的人认为汽车维修收入下降。 （3）57％的经销商认为将受到与轮胎相关服务收入下降的困扰，如轮胎修理。从供应角度来看，48％的人预计汽车零部件交付速度会变慢；43％的人预计办公室和清洁用品交付速度也会下降。 （4）当被问及“您正在采取哪些积极行动以最大程度地减少财务损失”时，62％的受访者表示正在推迟新员工招聘；43％的受访者表示正在暂停现有网点的扩张项目；40％的人表示正在削减广告和营销预算；33％的人表示正在削减技术人员职位；32％的人表示正在减少员工总数。 （5）26％的受访者表示正在减少现有员工的薪水、佣金和福利；25％的受访者表示正在暂停开设新网点；18％的受访者表示正在暂停某些服务；10%的受访者表示正在精简当前产品，包括删除某些品牌。 （6）当被问及“您在商店内部和周围采取什么措施来确保员工和顾客的安全” 时，94％的受访者表示正在增加门店内部设施和工具的消毒频率和强度；90％的受访者表示对客户可能触碰到的表面和物品也进行消毒，包括销售柜台、轮胎陈列、门把手、车门把手和方向盘。 （7）当谈到受访者要与客户如何进行交流时，72％的受访者在销售网点以口头形式告知客户；53％的受访者通过电话告知；49％的受访者使用社交媒体进行交流，其中49％的受访者使用传统方法，包括外部和内部商店标牌，42％的人使用网站，30％的人表示通过电子邮件进行交流。

    【主管Q:1762-7115】 华宇官网注册大陆轮胎：两款新品载重胎里程增加12% 美国媒体3月26日报道，大陆轮胎美洲公司推出2款4级卡车用载重轮胎——Conti HSR系列重型转向轮轮胎和Conti HDR系列重型驱动轮轮胎，轮辋直径均为19.5英寸，适用于区域和越野路面使用，轮胎的牵引性能和高行驶里程都有出色表现。 在高速公路上，满载、以87英里/小时速度行驶时轮胎性能表现最佳；在越野路况下，每天可行驶300英里。胎体具有可翻新性，尤其是Conti HSR系列具有16/32英寸胎面花纹深度。 大陆集团表示，与之前的产品相比，Conti HSR系列和Conti HDR系列轮胎的抗刺扎性能提高了15%，预期行驶里程增加了12％。 （1）HSR系列19.5转向轮/全轮位轮胎 改进的胎面胶设计可增加轮胎行驶里程并提高轮胎抗崩花掉块能力； 优化的胎面设计可提供出色的轮胎横向稳定性和操控性能； 独特的胎肩花纹可使轮胎胎面磨损均匀、降低轮胎噪音和改进牵引性能； 磨耗肋条可防止石子的嵌入并预防轮胎被割伤和擦伤。 应用范围是区域运输和越野路况，华宇娱乐注册为全轮位轮胎。 （2）HDR系列19.5驱动轮轮胎 改进的胎面胶设计可增加轮胎行驶里程并提高轮胎抗崩花掉块能力； 18/32英寸的胎面花纹可提供出色的牵引力和长距离行驶； 优化的胎面设计可提供出色的轮胎横向稳定性和操控性能； 独特的胎肩花纹可使轮胎胎面磨损均匀、降低轮胎噪音和改进牵引性能； 应用范围是区域运输和越野路况，为驱动轮使用。 横滨轮胎：产品阵容新添Geolandar CV G058系列 美国媒体3月31日报道，横滨轮胎公司推出Geolandar CV G058系列轮胎，扩大Geolandar产品线。 该系列轮胎是适用于跨界车、小型SUV和小型货车的新型H级和V级轮胎，轮辋直径从16英寸～20英寸，从4月1日起将有33种轮胎规格上市。 其主要性能包括： 出色的湿地牵引力：新型CV2复合材料配方与锯齿状外沟槽胎面花纹的组合设计，可提高轮胎在潮湿路面的制动和牵引性能，同时不影响胎面磨耗。 动力强劲的冬季牵引力：该轮胎具有数百个2D/3D组合刀槽花纹，为驾驶员处理冬季光滑冰面道路提供了所需的抓地力。 可靠的长寿命：经过优化的接地印痕可确保轮胎受力分布均匀，从而提高轮胎的舒适性和持久耐磨性。 安静的行驶：独特的多节距胎面花纹设计可减少道路噪音，确保驾驶员可享受舒适、安静的行驶。 横滨产品规划高级经理表示，无论天气如何，经久耐用的Geolandar CV G058系列轮胎凭借其出色的湿地和冬季抓地力，使驾驶员在全天候情况下驾驶充满信心，该系列轮胎具有6.5万英里胎面磨损质量保证。 倍耐力：Cinturato P7，滚阻降低12% 据外媒报道，轮胎制造商倍耐力（Pirelli）计划推出新款轮胎Cinturato P7，华宇登陆线路此外还会推出60款与之同名的轮胎。据说，新款轮胎适用于日常道路使用者，新轮胎在设计时，将安全性和效率放在首位。通过广泛研发，工程师们克服了许多传统轮胎的缺点，如改善了在潮湿天气中驾驶时轮胎的性能、处理能力、防止打滑以及滚阻整体得以降低。 与之前的轮胎一样，新轮胎也提升了在干燥天气下驾驶时的性能，轮胎声学性能得以改进，从而降低了道路噪音。而且，新轮胎吸收路面颠簸的能力得以改善，从而提升了乘坐舒适性。此外，与之前的轮胎相比，该款轮胎的整体寿命还延长了6%，同时滚阻降低了12%，燃油效率提升了4%，从而可减少二氧化碳排放。 该款轮胎的其他改进功能还包括配备了缺气保用技术（run-flat）以及内部自修补技术（seal inside），即使轮胎被刺穿之后，驾驶员仍然可以继续驾驶。此外，一款名为Elect的专业版轮胎将专供电动汽车和插电式混合动力汽车使用。 与此同时，在倍耐力成为首家将轮胎与即将实现的5G网络连接在一起的轮胎制造商之后，Cinturato P7轮胎将成为倍耐力网络研究项目的一部分。与轮胎连接在一起的5G电信网络成为未来交通和自动驾驶系统的重要通信工具。

  【主管Q:1762-7115】 华宇代理开户14日橡胶继续保持13000元/吨线上震荡，日内开盘保持上一日夜盘向上趋势，13370元/吨。经过日内震荡后，继续保持在线上，周内13000线上有一定支撑。14日夜盘收盘在13235元/吨，较上一日有所下调，不过周内预计震荡会保持在13000线上，飞升难现，巨降也难。 截止 2020 年 1 月 10 日，上期所天然橡胶库存 252542吨，234750吨，出现一定增长，预计春节后开工率出现回升库存有所消化。 统计局公布 12 月通胀数据，CPI 同比+4.5%，前值+4.5%，PPI 同比-0.5%，前值-1.4%。CPI 在高位 但可控，华宇网址开户PPI 温和回升。原油价格开始冲高回落，国内14日国家发改委发布消息，自2019年12月30日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，2020年1月14日的前10个工作日平均价格与2019年12月30日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。目前国内货币政策方面，经济正处于企稳回升初期，货币政策维持宽松基调。中美贸易方面，中美双方均表示，第二阶段谈判要取决于第一阶段协议的执行情况。 目前国内停割，东南亚部分地区病虫害还存在，华宇平台怎么注册但再继续向上恐怕受限，14日有微幅下调，可保持震荡手法。

  【主管Q:1762-7115】 华宇代理开户经过一个月的调整走势之后，沪胶再次放量上行挑战前次高点，始于2019年四季度的上涨趋势还在持续。 中美第一轮贸易协定即将正式签署，国内产品出口前景相对乐观。汽车轮胎是重要的橡胶制品，轮胎生产占全部橡胶需求的约七成，而出口轮胎数量又占到国内轮胎产量的一半左右。美国是中国轮胎出口的重要目的国，一度占到中国出口轮胎总量的近四成。但是，近年来美国对中国出口轮胎实施反倾销、反补贴制裁，导致中国输美轮胎数量大幅减少。如果中美贸易协定达成之后，中国出口轮胎能够恢复性增长，则对于橡胶的需求也会明显增加。 此外，尽管2018、2019年国内汽车产量出现下滑，但绝对数量仍然在2500万辆以上，华宇网址开户稳居世界首位。数据显示，截至2019年底，全国汽车保有量达2.6亿辆，与2018年底相比，增加2122万辆，增长8.83%。特别是，国内重卡销量连续数月增加，2019年总销量达116.8万辆的，比上年同期的114.8万辆小幅增长2%，创造了年销量的历史新高。这样看，仅仅是国内市场的轮胎需求对于橡胶消费的数量就相当可观。从供应面来看，国内云南、海南天胶都已经进入停割期，2月份起泰国等东南亚主产国也将陆续停割，天胶生产进入淡季。长期看，受2010~2012年胶价坚挺的刺激，天胶种植面积不断扩大，到2018年前后当时扩张的胶园陆续进入高产期。而胶价在2018、2019年处于历史底部 偏低的胶价抑制了产胶热情。为了改变现状，泰国、印尼等主产国一方面扩大国内天胶消费，另一方面也联合采取限制天胶出口来减少市场供应，同时泰国还计划砍伐部分胶树。所以，天胶的潜的在供应量有望自高点回落，如果胶树病虫害后期在泰国、印尼和马来西亚继续蔓延的话，天胶产量还会下降。综上所述，2020年天胶产业的整体供需形势可能会有所好转，供应量有望见顶回落，而需求会逐渐恢复。基本面变化为胶价走出长期底部进入上涨周期奠定基础。从技术性因素的层面来看，2019年12月初沪胶突破2018年以来的底部整理区，华宇平台怎么注册当前则很可能又将突破上个月高点。一旦实现有效突破，则大级别上涨行情就将确立。近期阻力位可能在14500~14800元附近。