周四夜盘低开后偏弱震荡，1月合约跌2.41%，14355元/吨，1-9价差微扩，收1055元/吨。短期虽受疫情对产量与进口的影响，但沪胶基本面整体偏弱，当宏观环境转弱时，难逃大盘的拖累。现货方面，19年国营全乳胶报RU2109+250。 产量方面，目前产量处于增产期，且由于产能较大，天气良好，国内外产量正常放出。另外，当价格位于近期区间的低位时，由于利润尚可，供应积极性不受影响，关注近期疫情对产量的影响。 库存方面，7月进口环比上涨13.6%，但进口量处于仍较低水平，国外供应增量，并没反映到国内港口库存上，全国显性库存去至低位，关注疫情对进口的影响，以及8月进口增量的兑现情况。 需求方面，国外需求较好，出口克服高海运费影响，6月出口环比止跌上涨，但国内需求弱，7月份重卡销量同环比大跌，轮胎厂成品库存升至高位，轮胎厂开工率仍处于近年区间低位，但工厂原料库存低，关注后续补库需求。目前合成橡胶价格升水天然橡胶幅度有所调整，但天然橡胶维持替换优势，利好下游替换需求。近日宏观数据较差，市场情绪转弱，使得沪胶破位下跌，走势转弱。 操作上，观望为主。（文/华联期货）

19号，RU主力收盘14490（-490）元/吨，混合胶报价12575元/吨（-200），主力合约基差-1165元/吨（+365）；前二十主力多头持仓88282（-10039），空头持仓136019（-7408），净空持仓47737（+2631）。 19号，NR主力收盘价11435（-395）元/吨，青岛保税区泰国标胶1780（-30）美元/吨，马来西亚标胶1765美元/吨（-25），印尼标胶1715（-30）美元/吨。主力合约基差-313（+190）元/吨。 截至8月13日：交易所总库存207064（+5914），交易所仓单181570（-240）。 原料 生胶片52.8（0），杯胶49（0），胶水52.5（+0.8），烟片57.61（+0.22）。 截止8月12日，国内全钢胎开工率为63.85%（+1.17%），国内半钢胎开工率为60.2%(+0.78%）。 观点 美联储缩表担忧下，昨天整体市场氛围偏弱，带动橡胶期价大幅回落。近期胶价的主要焦点因素是东南亚疫情对供应端的影响。印尼因疫情影响，加工厂开工下降，导致产量减缓以及泰国疫情导致的出口到国内进度减缓，都使得近期国内港口库存持续下降，对于价格支撑较强。后期来看，需求迎来季节性环比改善，但总体需求偏差，因此需求端影响较小，价格影响主要还在供应端，关注国内进口延后的压力什么时候出现，价格或迎来拐点。8月因到港预报不多以及国内外雨水较多，供应难以出现大幅压力，预计短期价格继续回落空间受限。 策略 中性 风险 产量大幅增加，库存继续累积，需求大幅减少等。（文/华泰期货）

进入8月份以来，沪胶数次冲高都在15000元关口附近遇阻，做多信心受到挫伤。18日夜盘以黑色板块为代表，大宗商品出现普跌格局，沪胶也顺势出现7月20日以来的最深调整。 不过，目前看基本面并无明显变化的迹象，但宏观面风险逐渐聚集，市场情绪化反应较严重。 在橡胶现货表现稳定的背景下，沪胶主力合约预计在14000元附近存在支持。 下游企业可适当加大原料采购力度，而天然橡胶生产企业则宜保持顺价销售策略，待胶价反弹后可通过卖出看涨期权的方式增加销售收入。

今年7月，国内汽车产销分别完成186.3万辆和186.4万辆，环比分别下降4.1%和7.5%，同比分别下降15.5%和11.9%。特别是，7月重卡销量环比及同比均下降了五成左右，国六排放标准正式实施，在前期集中换车的需求退潮之后恐怕到年底之前重卡销售形势都难以出现明显起色。 国内7月橡胶轮胎外胎产量为7271万条，同比微降0.4%。7月初以来轮胎企业开工率持续同比偏低，终端需求疲软、外贸出口受阻都起到抑制作用。不过，随着金九银十临近后期消费形势有望好转，且高温限电对天然橡胶制品生产的影响也将逐渐减弱，但多地降雨造成洪涝灾害对于物流运输及涉胶企业生产的影响还会存在。 供应方面，国内产区割胶进展正常，云南、海南胶水价格保持稳定，对于天然橡胶产量提升有利。不过，三季度仍是台风多发季，产区降雨对于割胶生产的影响需要重视。还有，东南亚疫情对于替代种植进口会有影响。此外，运费偏高及集装箱短缺等因素对于外胶进口也有拖累。

据ANRPC发表的最新报告称，7月全球天然橡胶产量料增加7.1%至121.6万吨。其中，泰国增18.5%、印尼增6.2%、越南降15.1%、马来西亚增7.7%。 不过，自5月以来东南亚地区疫情形势持续趋紧，7、8月份新增病例更是创出新高。近来疫情有分化迹象，本月18日印尼单日新增病例创近期新低，而马来西亚则创出新高。泰国、越南因疫情恶化，部分地区社交限制时间延长。虽然割胶活动是分散性生产，相对受疫情的影响有限。但是，人员流动受到限制，劳力短缺可能影响后期新胶开割进度。而且，天然橡胶原料加工企业是集中生产，难免会因疫情防控受到不利影响。 自7月下旬起，泰国天然橡胶原料价格止跌回升。其中，田间胶水由7月21日的41泰铢/公斤回升至8月19日的52.5泰铢/公斤，同期杯胶价格由43泰铢上升至49泰铢，是今年开割以来的新高。如此可见对于胶水供应增加并未对市场造成压力，而原料成本上升对胶价会有支持作用。还有，近期降雨偏多对割胶会有影响，而海运费坚挺且集装箱短缺对于天然橡胶出口也有负面影响，最终将抑制橡胶供应的增长。

橡胶期货在上一周表现比较稳定，虽然曾一度有突破15000之势，但大涨后迎来下调，而后持续在14300附近徘徊，周末收于14320元/吨，基本上属于我们预测的范围。 回顾大宗商品的宏观方面，今年以来，大宗商品价格上涨对中下游企业造成巨大压力，政策面对此高度关注并果断出手，打出调控“组合拳”。在多重因素影响下，近期部分大宗商品价格较高点已有明显回落，我国大宗商品保供稳价工作取得初步成效。而橡胶近期上游供给放缓，下游开工率继续恢复，有持续回升之势，不过基本面本身比较脆弱，高库存的持续让价格一路保持在14000线上，继续向上还是存在一定限制。目前的向上驱动力仍然缺乏，一定程度上与多空双方僵持不下的局面有关，波动率维持低位，相比其他品种资金关注度偏低。近来基本面数据上，截止13日，上期所天胶库存207064吨，虽然上游原材料放缓，但库存依然是不断上涨，现货方面，全乳胶价格一直保持在13400元/吨附近，其他型号标准胶也在一万二以上。 消息面上，全球半导体厂商为了解决供应短缺，正在迅速推进增产准备工作。大型半导体厂商为了满足需求，已开始增持原材料等，9家大型厂商最近一个季度持有的存货创出历史新高。证监会表示，要创造条件推动中美审计监管合作,稳定政策预期和制度环境 橡胶后市我们觉得还是保持乐观，虽然向上驱动力不足，并且宏观市场也不是很乐观，但目前导致大幅下跌的因素也很少。（文/天然橡胶网）

上周原油系仍陷泥潭，沪胶、20号胶、LPG跌幅超过3%。整体国内天然橡胶从2月底，震荡走低至8底，期间小幅上涨，但延续短期。造成进口天然乳胶价格上涨。 8月23日，天然橡胶14290.000 跌幅-50.000 跌-0.42%。国内商品期货夜盘涨跌不一。黑色系全线反弹，动力煤主力合约涨超6%，焦炭、焦煤主力合约涨超5%，玻璃主力合约涨超3%。跌幅方面，菜粕、豆一主力合约跌超1%。 产区+库存+需求： 产区疫情和雨水影响产量，进口天然橡胶价格偏涨，据国家统计局最新公布的数据显示，中国7月合成橡胶产量为64万吨，同比下降3.6%。1-7月合成橡胶累计产量为449.5万吨，同比增长5.8%。其中，2021年7月中国进口天然及合成橡胶（含胶乳）合计52.5万吨，较2020年同期的67.7万吨下降22.5%。 库存方面，国内外天然橡胶供应量的超预期减少、我国进口量的大幅降低以及社会库存的创新低式下降，给予天然橡胶强有力的支撑。 据海关总署公布的最新数据显示，中国2021年7月天然橡胶进口量为165,288.11吨，中国7月自泰国进口橡胶74,986.24吨，同比攀升74.07%。自马来西亚进口橡胶25,989.46吨，同比减少4.69%。 需求端来看，预计全球天然橡胶需求将达到1,390万吨，较去年增加7.2%。下游手套短期间接性反弹，整体原料储备水平偏低，天然乳胶现货市场紧张局面或将延续。汽车芯片供应短缺仍在恶化，全球芯片交付周期在达到20.2周，日本和欧洲汽车厂商和汽车零部件供应商股价周四集体走弱。据国家统计局最新公布的数据显示，中国7月橡胶轮胎外胎产量为7271万条，同比微降0.4%。1-7月橡胶轮胎外胎产量较上年同期增26.4%至5.21814亿条。数据显示，2021年7月份，中国橡胶轮胎出口量为57万吨，环比减少4万吨，同比下降8.8%。 当月，橡胶轮胎出口额为89.76亿元，环比减少5.45亿元，同比下降6.9%。 参考建议： 目前，供需基本面需求或难好转，供应短期较好，对行情底部存有支撑。预计短期内市场或维持区间偏强震荡走势，偏强震荡走势偏弱。 （文/天然橡胶网）

1998年，长江流域和嫩江松花江流域遭受特大洪涝灾害的消息，紧紧牵动着全国橡胶行业6O万员工的心！大家纷纷捐款，许多企业积极捐献物质，有些企业还加班加点起制急需的防汛器材，向灾区人民奉献爱心，涌现出很多动人事例。 沈阳第四橡胶厂急国家所急，日夜赶制防汛器材浊浪排空，洪流滚滚，长江告急，嫩江松花江告急：“要防汛胶船，要救生背心，要救生圈”，8月2日以来一份份紧急电传，一个个紧急电话，从北京国家防总，从黑龙江、吉林、辽宁等各地防汛指挥部接连不断传到沈阳第四橡胶厂。1998年8月初该厂展开了一场日以继夜赶制抗洪用防汛器材的奋战。8月3日，他们将仓库现有的264只胶船全部开包，重新检验重新包装，即速发往湖北和江西。8月4日晚该厂派司机冒雨驾车连夜将300O件救生背心送往黑龙江。8月5日，4000件救生背心和4000个救生圈装上飞机运往湖北当阳。8月9日又有400O件救生背心和300O个救生圈发往长春和武汉。在完成国家防总18份电传任务之外，该厂还积极完成各地军民的紧急任务。（文/天然橡胶网） 早期国内橡胶厂之沈阳（一） 早期国内橡胶厂之沈阳（三）

2021年8月第3周天然橡胶网现货价格如下图所示。 上周橡胶期货收盘情况如下：8月16日夜盘上涨，8月17日持续收涨，8月18日小幅调整，8月19日震荡下跌，8月20日调整下跌。 库存方面 截至2021年8月13日，上期所天然橡胶库存207064(5914)吨，仓单181570(-240)吨，20号胶库存46137（-1037）吨，仓单45608(-529)吨。仓单37387(-483)吨。青岛库存48.52(-0.27)万吨。交易所+青岛73.79(-0.15)万吨。 市场方面 1.截至2021年8月13日，山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为64.10%，较去年同期下滑10.25个百分点，较2019年同期上涨14.19个百分点。国内轮胎企业半钢胎开工负荷为60.13%，较去年同期下滑10.6个百分点，较2019年同期走高8.52个百分点。 2.据国家统计局最新公布的数据显示，中国7月橡胶轮胎外胎产量为7271万条，同比微降0.4%。 1-7月橡胶轮胎外胎产量较上年同期增26.4%至5.21814亿条。 3.据国家统计局最新公布的数据显示，中国7月合成橡胶产量为64万吨，同比下降3.6%。 中国1-7月合成橡胶累计产量为449.5万吨，同比增长5.8%。 4.据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，中国品牌乘用车市场表现继续好于大市，销量环比保持小幅增长，同比增长依然明显。 2021年7月，中国品牌乘用车销售72万辆，环比增长4.1%，同比增长22.2%，占乘用车销售总量的46.4%，占有率比上月增长2.3个百分点，比上年同期提升11.1个百分点。 2021年1-7月，中国品牌乘用车销售492万辆，同比增长42.8%，占乘用车销售总量的42.6%，占有率比上年同期提升6.5个百分点。 2021年7月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为32.6%、55.0%和67.5%。与上月相比，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率均呈增长；与上年同期相比，中国品牌轿车市场占有率增长超过10%，中国品牌SUV和MPV也呈一定增长。 2021年1-7月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为28.2%、52.0%和67.2%。与上年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV均呈增长，其中、中国品牌轿车增长更为明显。 5.据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，乘用车市场总体保持平稳，当月环比小幅下降，同比降幅比上月有所收窄。 2021年7月，乘用车产销分别完成154.8万辆和155.1万辆，同比分别下降10.7%和7.0%，环比分别下降0.5%和1.1%，降幅较6月分别收窄3个和4.1个百分点。与2019年相比，乘用车产销同比增长1.3%和1.1%，产销增速较6月均由负转正。 6.ANRPC最新发布的7月报告预测，2021年全球天胶产量料同比增加5.2%至1378.2万吨。其中，泰国增6.9%、印尼增2.8%、中国增18.5%、印度增13.9%、越南微降0.3%、马来西亚增3%。与6月预测相比，马来西亚产量下调了3万吨。 7月全球天胶产量料增加7.1%至121.6万吨。其中，泰国增18.5%、印尼增6.2%、越南降15.1%、马来西亚增7.7%。 7月全球天胶消费量料增长5.4%至114.6万吨。其中，中国降1.7%、印度降6.8%、泰国降12.3%、马来西亚降11.1%。 消息方面 1.据外媒8月16日报道，印度汽车轮胎制造商协会（ATMA）周一称，印度轮胎行业正在呼吁该国政府取消对进口天然橡胶的限制措施，因印度国内橡胶供应紧俏，而橡胶则是轮胎生产中的关键材料之一，这会限制印度的轮胎产出。数据显示，一季度印度国产橡胶只能满足其需求总量的42%。 2.据越媒8月19日报道，尽管新冠肺炎疫情形势依然严峻，但今年前7月越南各类原装汽车进口量仍同比增长111.2%。 据越南海关总局的初步统计数据显示，2021年7月，越南各类原装汽车进口量和进口额分别达1447辆和2.908亿美元，分别同比下降5.9%和13.3%。（文/天然橡胶网）

近期主产区降雨量增多，对割胶影响较大，提振原料价格。 8月份因船期延迟情况依旧比较严重，中上旬整体到港不及预期，目前东南亚主要产胶国疫情形势严峻，后期海外能否正常发货依旧存在不确定性。另外，据悉西双版纳地区与缅甸通关方面阻力增加，替代指标入境存在缩减预期。 库存方面，最新一周中国天然橡胶社会库存继续下跌，但环比跌幅继续收窄，同比跌幅基本平稳。 需求端来看，上周国内轮胎开工环比小幅波动，据悉外销订单略有好转，但不及季节性增量预期，成品库存压力下工厂仍存控产行为。 ru2201合约短期需谨防急跌后的反弹，建议暂以观望为主。（文/瑞达期货）