【主管Q:1762-7115】 华宇测速地址随着抗击新冠病毒疫情的逐步推进，为保障重点医疗物资及生活物资的供应，诸多企业在积极支持防疫工作的同时创造条件开工。尤其在立春之后，一些从事农业生产的企业迎来了重要的生产节点。近日，《证券日报》记者从天然橡胶生产企业海南橡胶了解到，该公司一边积极支援抗“疫”前线，并协助政府做好“菜篮子”保障工作，同时积极规划开工生产。 海南橡胶总裁李超在接受《证券日报》记者采访时表示：“我们迅速赶制并捐赠了1050套乳胶床垫和乳胶枕头给疫区，并发挥自身优势保障海南肉类供应，同时协助大股东采购捐赠了81万双橡胶手套，作为国有控股上市公司，我们在国家危难之际必须展现出国企担当。” 积极赶制防疫物资 “菜篮子”维护物价稳定 据介绍，海南橡胶在疫情爆发之初便与咸宁市第一人民医院、武汉亚心总医院等6家一线收治新冠肺炎的医院取得联系，在获悉疫区医院临时增加床位急需床垫、枕头等物资的情况后，海南橡胶赶制出1050套床乳胶床垫和乳胶枕头，于2月6日连夜从位于江苏省扬州市海南橡胶旗下的爱德福乳胶制品公司组织车辆运输，华宇平台总代并在2月7日上午顺利送达湖北省的6家医院。 对于上述捐赠，李超表示：“我们在了解到抗‘疫’前线紧急建立‘方舱医院’，急需2万多套床垫和枕头的情况后，在尚未完全恢复生产的情况下，我们在5天时间内赶制出一批床垫和枕头送往医院。我们前期还帮助大股东海南农垦采购了81万双医用手套捐赠给海南省疫情防控的一线医院。未来根据疫情防治的实际进展，我们将继续发挥海外分支机构及产业链优势，考虑采购捐赠医用口罩、医用手套等紧缺物资。” 天然橡胶网 值得注意的是，海南省部分地区出现了冬季农产品运输难、销售难情况，给保供稳价带来较大压力，疫情期间生活的物资供应对增强群众信心尤为重要，为实现全省“菜篮子”供应保障及维持物价稳定，海南橡胶开展了“菜篮子”项目。 对于记者问及的具体供应情况，李超表示：“我们在‘菜篮子’上主要从两部分着手，一是积极发展养殖项目，二是与大股东海南农垦进行项目合作。就我们的基地分公司的养殖项目而言，以分公司旗下的坤兴合作社为例，一共养了300多头肉猪，2000多只槟榔鸡，每天可以向市场供应肉鸡100多只，猪肉500多斤。而我们在海南岛上有25个基地，合计有上千个合作社。” 政策支持提振信心 积极筹划开工生产 在疫情期间，为增强经济增长活力，保障中小企业发展，各地政府陆续出台了支持企业的政策。2月5日，海南省政府出台了8条支持中小企业的政策，内容涵盖减税费、强化金融支持、降低运营成本、稳定企业用工四个方面。 对于政府的支持政策，李超表示：“政府根据实际情况制定出精准扶持中小企业发展的举措，对于中小企业发展提供了诸多支持，但是对于海南橡胶来说，最重要的一点是增强了我们度过困难时期的信心，这时候信心比某一项具体的支持措施更加重要。” 实际上，政府出台的支持政策也对当下开工生产起到了“及时雨”的作用。据记者从公司方面了解，由于目前正值天然橡胶停割期，因此此次疫情对其自产胶生产不会造成重大影响，但进入立春时节后，橡胶生产迎来了防治白粉病、炭疽病的关键时期，也急需对橡胶等热带经济作物开展修枝抹芽及施肥管理工作，华宇代理网址并需要动员生产队筛晒硫磺粉、实施器械维护。 对于开工生产情况，李超表示：“每年的一季度是天然橡胶的休割期，但我们在2月3日便开始部署相关开工生产工作，一方面为需要的员工下发口罩、手套等防护用品，同时积极开展线上办公。对于需要进入园区进行‘两病’防治、胶园灭荒、森林防火、中小苗管理工作的员工，我们采取人员分散工作、机动作业等方式减少人员聚集。” 据介绍，海南橡胶是国内唯一生产浓缩乳胶的大型企业，而浓缩乳胶是医用乳胶手套、医用压脉带等医护用品所需的主要材料。公司表示，在全面开工后将争分夺秒抢抓生产，赶制更多材料与乳胶制品支援疫区，为抗击疫情做出上市公司的社会贡献。

  【主管Q:1762-7115】 华宇测速地址新型肺炎疫情对于天然橡胶的影响主要在于需求后置。轮胎厂和汽车企业延长复工日期，短期影响开工，排产降低。疫情导致的区域封锁、交通管制影响物流运输业，替换市场承压。但长期来看，目前天胶已来到绝对估值低位，在成本端支撑下下方空间有限。而由于天气和病虫害等原因导致的主产国减产去库，使得天然橡胶的大格局已经有所好转。目前进入季节性低产期，若疫情好转，压制的需求或释放，下游企业可通过提高开工率来补充供给，人们消费的动力或提高，支撑终端汽车市场，有利于橡胶行情的反弹。若疫情控制不及预期，需求迟迟不能复苏，或引起新一轮补跌。中长期来看，目前的位置沪胶向下幅度有限。 预计短期内，天然橡胶维持供需两弱格局，华宇平台总代当前11000附近的点位具备中长期多单的安全边际。关注疫情控制情况和企业复工情况。 详细内容 新型肺炎疫情带来恐慌性下跌行情 2020年，突入其来的新型冠状病毒疫情不仅打乱了春节节奏，还引发了各地史上最为严格的管制措施，包括限制交通运输和人员流动，企业复工延期等。新型肺炎疫情成为2020年初最大的黑天鹅，引发市场对于中国经济的担忧。与2003年SARS时候相比，当前中国经济下行压力较大，对第三产业和消费的依赖明显提高。此次疫情短期对于中国经济的影响获高于SARS。疫情对天然橡胶的影响从节前就已经显现。主力合约RU2005从1月14日起开始下跌，收获8连阴，从最高13425点起累计下跌10.76％。2月3日恐慌性情绪宣泄，沪胶跌停。2月4日起在央行大幅释放流动性，恐慌情绪释放后沪胶有所企稳。天然橡胶网 轮胎厂复工延期，短期需求影响 新型肺炎对于天然橡胶的影响主要在于需求后置。国务院发布公告延长2020年春节假期至2月2日，多地政府发布延迟复工复业时间至2月10日。轮胎厂普遍将复工时间定在2月10日，春节停产时间延长10天左右。这意味着需求复苏时间延后。目前全钢胎和半钢胎开工率较低，截至2月6日，全钢胎开工率仅为12.06％，半钢胎开工率跌至10.18％。以开工率70％计算，此次复工延迟将影响全钢胎产量360万条，半钢胎产量1400万条，均比2019年总产量下降近3％。虽然大部分轮胎厂2月10日复工，但由于交通封锁，物流运输困难，外来人员隔离等原因，开工率大幅提升或将延后。 汽车市场维持弱势，关注疫情影响下的长期提振作用 新型肺炎疫情对天然橡胶终端车市的影响主要在于：1. 车厂复工延迟，排产降低。2. 疫情导致区域封锁，活动范围受限，消费热情骤降。预计1-2月汽车销量同比下滑3成左右。然而，从全年来看，春节期间汽车销售占比较小，对全年的影响或有限。2019年国家推出了多项汽车相关刺激政策，包括购置税优惠政策，华宇代理网址放宽汽车限购政策以及7月开始的“国六”标准实施，汽车销量有所回暖。2019年汽车产量累计下滑7.5％，汽车销量累计下滑8.2％，降幅较三季度收窄。2003年SARS疫情影响下，人们为了降低公共交通交叉感染的可能，提升了购买私家车的动力。今年疫情影响类似，预计终端需求将在2-3季度释放，或在一定程度上提振汽车市场，有利于橡胶需求。 重卡1月靓丽销量后短期或承压，关注物流运输恢复情况 2020年1月重卡销量为11.6万辆，同比增加18％，再创同期历史新高。1月重卡销量超预期的原因在于：1. 腾挪销量影响，部分去年底的销售订单后移。2. “国三车”加速淘汰，商家节前备货。短期受疫情影响，重卡生产端目前的排产有所下降，2月重卡销量或出现下滑。疫情导致的区域封锁、高速封路短期对于物流运输业影响较大，替换市场将进一步承压。长期来看，若疫情控制，压制的需求或反弹，需要关注物流的恢复情况。若此次疫情对于经济影响较大，基建等逆周期调节工具或发力，给工程车销量带来支撑。 成本和供应端支撑尚存 2月全球主产区基本进入低产或停割期，全球产量由旺产期向低产区转换，总量将明显下滑。泰国的肺炎疫情也影响割胶积极性。此外，泰国印尼由于天气和真菌病影响2019年大幅减产，今年泰国干旱天气或致提前停割。马来西亚胶树提前落叶，2月产量环比下降一半。可以说天然橡胶的长期供需大格局已经有所改善。目前天胶价格下跌至11000附近，底部成本支撑同样较强。 天然橡胶行情的推演 目前沪胶价格来到了11000附近的绝对低位，受供应端和成本端支撑影响，下方空间不大，预计近期维持底部震荡。天胶的整体大格局已经有所改善，但反弹还需要下游需求端的配合。目前疫情发展来到了关键时期，湖北外新增确诊数已经连续下降，疫情基本已经控制。但是湖北省内特别是武汉情况依然严峻，随着试剂盒的普及以及新建医院和方舱医院的启用，新增确诊数进入爆发期。从乐观维度，若疫情在2月中旬被控制（达到拐点），轮胎企业可通过相应提高开工负荷以补充供给量，弥补延期复工的损失。后置的需求复苏，沪胶或迎来一波反弹行情。从中性维度，若2月中旬疫情依然没有控制迹象，返工潮迎来新一轮爆发，拐点推后。那么前期乐观预期被透支，需求复苏继续后延，沪胶或在前期企稳后补跌，维持弱势。但从中长期来看，沪胶下方空间不大，依然处于一个底部抬升的过程中。 操作上来看，主力合约11000附近是一个比较好的多单入场点。重点关注疫情控制情况以及复工情况。

  【主管Q:1762-7115】 华宇测速地址2020年伊始，新冠肺炎席卷华夏大地。疫情来势汹汹，春节经济不得不停下脚步，可以预见在一季度我国的交通运输、餐饮、住宿和旅游四大行业将受到影响，而与天然橡胶消费相关的汽车产业在生产和消费上也难免会受到短时的冲击。天然橡胶价格在春节后大幅跳空低开，沪胶主力2005合约最低探至10280元/吨，截至2月7日收盘在11330元/吨。天然橡胶价格在短期下调交易重心有其合理性，但若深度回调，则会提供新的买入良机。当前国内天然橡胶供给端正处于停割期，东南亚主产区也将进入一年当中的产胶淡季，因此天然橡胶供给端的压力并不显著。 那么，疫情对中国天然橡胶市场的消费影响会有多大呢？山东是国内最大的轮胎制造基地，华宇平台总代根据政府要求，山东轮胎企业的复工时间初步定在2月13日，也就是正月二十。与正常年份比较，停工时间在10天左右。如果以天然橡胶年消费量580万吨进行核算，那么停工10天将减少约16万吨天然橡胶消耗，或者说是减缓库存消耗16万吨。仅从表观的库存数据来看，截至2月7日，上海期货交易所的天然橡胶注册仓单量为236760吨，较1月合约交割时的仓单量增加并不明显，且处于自2016年9月以来的仓单注册量的低位水平。当前天然橡胶的期货价格较1月交割时低了1395元/吨，仅比2019年11月的交割价11090元/吨略高。2019年11月交割时，天然橡胶的仓单规模在45万吨之上，当前天然橡胶的仓单水平仍在25万吨之下。10280元/吨的天然橡胶期货价格成为年内价格低点的概率极大，华宇代理网址后市天然橡胶价格大概率振荡回升。

  【主管Q:1762-7115】 华宇官网注册自疫情席卷橡胶大国马来西亚后，全球安全套大本营受到了威胁。由于疫情泛滥，全球最大的保险套制造商马来西亚康乐公司(Karex Bhd)被迫停产一周多，全球安全套供应很快将进入告急状态。 全球每5个安全套，就有一个由康乐生产。康乐每年向140个国家出口安全套，年产量超过50亿个。康乐除了为全球最大安全套品牌杜蕾的代工，还为世界卫生组织及英国国民保健署生产安全套，其自主品牌Carex和One销量也很大。 康乐公司总裁Goh Miah Kiat日前在接受路透社采访时表示，公司的三家工厂停产了10天，已经造成了1亿个安全套缺口。 然而，这仅仅是马来西亚制造业危机的冰山一角。 目前，马来西亚已发展成为东南亚地区新冠疫情最严重的国家。马来西亚卫生部27日通报，该国新增130例新冠肺炎确诊病例，累计确诊病例2161例，累计治愈259例，死亡26例。 多位国内零部件制造商表示，他们在马来西亚的客户自3月18日起，华宇娱乐注册均已相继停止工厂运行。 过去几年，整个东南亚在全球制造产业链中的地位逐步提升，其涉及的多个产业环节已有不可替代的趋势。疫情的持续影响下，连锁反应可能将会显现。 3月16日，马来西亚政府宣布实施行动管制令，要求3 月 18 日至 3 月 31 日全国封城 14 天。期间，除了提供必须基本服务的机构，其他政府及私人机构将关闭，包括境内企业、工厂也必须全面停工。 虽然此后政府对一些企业开了复产绿灯，但企业依然需遵守一定规则。比如，获准运营的工厂必须减少员工数量至最低限度。康乐公司已于27日获准提前复产，但按照复工规定，目前到岗率仅有50%，产能大幅受限。 公司方面表示，工厂库存仅能满足未来两个月的量，后续来看，至少50%的安全套供应将成问题。 在疫情的持续袭击下，安全套所在的橡胶产业链受影响最为直接也最快。 橡胶和棕油历来都是马来西亚的优势产业，20世纪上半叶，全球一半的橡胶生产自马来西亚。目前，马来西亚是全球第二大棕油生产国，也是全球第三大橡胶原产国。 由于背靠原材料优势，马来西亚也是全球最大的橡胶制成品生产国，不仅生产全球五分之一的安全套，同时还供应全球65%的橡胶手套，是全球最大的橡胶手套出口国。 停工停产除了影响到安全套的生产供应，华宇登陆线路橡胶手套的供应也面临问题。马来西亚当地的橡胶手套制造商协会正要求政府允许他们恢复100%的正常生产。 马来西亚的橡胶手套由本地的五大公司生产，分别是高产尼品、速柏玛、贺特佳、顶级手套以及康扶手套。其中，顶级手套是全球最大抛弃式橡胶手套制造商。疫情发展初期，为了对抗疫情，顶级手套曾联合当地的其他手套厂商，向武汉捐赠了1800万副医用橡胶手套。 马来西亚天然橡胶的主要出口国为中国。今年1月，由于中国对医用橡胶手套的需求激增，向中国出口的天然橡胶占到当月总量的44.3%。在需求拉动下，顶级手套曾预估今年手套销售将提高25%。 但随着马来西亚疫情越发严重后，这些手套工厂也纷纷受到了产能影响。顶级手套在马来西亚拥有的43家工厂，都遇到了产能问题。 在工人短缺的情况下，多家橡胶手套商预计，与安全套一样，他们的产量将有超过50%的缩减。这意味着，紧随安全套的脚步，全球橡胶手套供应也将进入短缺状态。

  【主管Q:1762-7115】 华宇官网注册美国媒体4月10日报道，住友橡胶美国有限公司加入了关闭工厂行列，宣布将于4月20日关闭纽约州Tonawanda工厂。公司是在给员工一封信中表明将关闭工厂2个星期，并预计于5月4日恢复生产。 公司称，暂时关闭工厂既是负责任行为也是正确做法。公司将根据工厂所处地区状况和公司需求，确定是否需要再关闭1周，即5月11日重新开放。若有必要关闭3周，公司将于5月1日前与员工进行沟通。公司正在进行长期深入清洁消毒、定期订购安全用品，目的是维持公司业务及为员工家庭和社区提供支持服务。 据了解，该工厂位于纽约州布法罗附近，生产飞劲品牌轮胎，华宇娱乐注册每天可生产7300条轿车轮胎、2700条轻型载重轮胎、2300条载重车轮胎及邓禄普品牌的摩托车轮胎。 固铂重启墨西哥工厂，美国工厂仍关闭 固铂轮胎橡胶公司墨西哥工厂将于4月13日恢复生产，而美国工厂仍然关闭。 固铂官员称，随着员工重返工作岗位，公司继续采取措施保护员工健康和安全，包括人员保持合理安全距离、生产设施的额外清洁和消毒、限制访问者出入以及其他必要措施。 位于美国俄亥俄州芬德利、阿肯色州Texarkana和密西西比州Tupelo的3个工厂将继续关闭停产，涉及每日9.7万条轮胎产能。公司将继续监视局势发展，并在必要时调整关闭时间。公司认为有足够库存产品可以供应，并且公司分销中心将继续经营产品为客户提供服务。 此外，固铂欧洲工厂继续暂时关闭，华宇登陆线路中国工厂正在正常运营。

  【主管Q:1762-7115】 华宇官网注册据外媒报道，受新冠肺炎疫情急剧扩散的影响，华宇娱乐注册在欧美整车制造商相继停产的情况下，韩国3家轮胎企业——韩泰轮胎、锦湖轮胎、耐克森轮胎的欧美基地，自3月下旬以来陆续暂停运营。 韩泰轮胎的美国田纳西工厂（年产能为550万条）和匈牙利工厂（年产能为1800万条）从3月30日起暂停生产。 锦湖轮胎4月1日～8日暂停了美国佐治亚工厂的生产。 耐克森轮胎欧洲捷克工厂也从3月27日开始停产。 由于整车需求减少和市场供应过剩，上述韩国3家轮胎公司的停产期预计持续一两周，然而根据当地疫情的发展情况，减产和复工延期不可避免，业绩趋向恶化。 其中，韩泰轮胎和耐克森轮胎的海外销售额超过其销售总额的5%，华宇登陆线路预计上半年的业绩将受到影响。

  【主管Q:1762-7115】 华宇官网注册美国媒体4月9日报道，由于COVID-19危机而导致北美轮胎工厂关闭浪潮，但许多公司的配送中心和其他设施储备充足，继续正常营业为客户提供服务。美国轮胎制造商协会（USTMA）主席兼首席执行官对工厂关闭对轮胎出货量的影响看法如下： （1）与所有制造业一样，轮胎制造商正在遭受突然的、严重的全球经济下滑，但目前情况尚不明确。轮胎停产对出货量的影响将取决于疫情流行的时间长短以及其他因素，包括汽车销售乏力导致原配胎需求下降被迫关闭工厂、替换胎市场需求降低以及联邦政府经济救济方案对国内经济影响和经济复苏时机。为了应对疫情全球大流行，USTMA成员公司已采取适当和必要行动以保护工人和公众健康安全，并通过暂停轮胎生产来应对市场需求下降。 在此期间，许多USTMA会员的轮胎分销中心、仓库、轮胎服务中心和商用卡车中心都库存充足，继续开放为客户提供服务。一些USTMA成员以海外工厂的生产来满足美国市场需求，在美国暂停生产期间使轮胎供应量或运营不会发生变化。 （2）在疫情流行期间，USTMA成员停产关闭和其他相关决定都及时通知USTMA。USTMA也与成员紧密合作，倡导政府将轮胎和车辆服务指定为一项基本服务，以使特殊时间能够继续为客户提供服务。USTMA在国会、州和地方倡导下，为维护成员利益而倡导指定为基本服务，并将继续代表成员倡导未来的经济刺激计划。 （3）USTMA成员企业提供超过25万个工作岗位，华宇娱乐注册其轮胎产品使人们出行成为可能，并保持了美国经济的发展。《冠状病毒援助、救济和经济安全（CARES）法案》是救助美国工人、美国企业以及经济提供急需财务增长关键的第一步，不仅要确保人员身体健康，还要确保将近10万名在美国从事轮胎生产人员的财务状况是USTMA会员公司最关心的问题。 《 CARES法案》包括对员工和企业至关重要的特定问题，包括优先考虑可退还员工保留税抵免和延期支付工资税。这些规定将帮助轮胎制造商留住人才和维持现金流，以确保其业务能够承受COVID-19的挑战以及经济活动的停摆。 （4）USTMA一再强调确保北美跨境贸易不受COVID-19相关政府限制影响的重要性。美国轮胎制造商都依赖频繁运输货物来支持制造业务以及零售、批发和分销物流，供应链的任何中断都有可能造成严重影响。USTMA成员公司在确保安全可靠运输（尤其是在紧急情况下）中扮演着不可或缺的角色。政府车队（本地、州和联邦）和其他重要人员（医生、护士、医疗保健提供者、杂货商等）取决于安全可靠的出行方式。轮胎商店、机动车辆供应和维修设施是必不可少的业务，其可提供可靠的轮胎供应，确保必要车辆在路上安全驾驶。 普利司通载重轮胎厂将重启生产 美国媒体4月8日报道，普利司通美国公司将于4月13日重启北美载重轮胎工厂，其北美和拉丁美洲的乘用轮胎工厂计划于5月第1周重新生产，其中部分工厂可能会更早恢复生产。普利司通北美多元化产品（包括工业橡胶、化学产品、体育用品）工厂计划也将于4月13日重新开业。 公司官员称，公司重启计划反映了关键领域的业绩趋势，华宇登陆线路说明并没有受到当前危机的严重影响。普利司通班达克翻新轮胎厂已于3月29日恢复运营，为客户提供基本服务。公司将继续与客户和合作伙伴紧密合作，密切关注市场需求变化，以确保产品供应充足。 公司表示，员工的福利和安全仍然是公司的重中之重。为了确保员工的健康和安全，工厂恢复运营完全符合疾病预防控制中心最新安全协议指南要求。 普利司通美洲区首席执行官兼总裁保罗·法拉利表示，北美载重轮胎和多元化产品业务的启动将能满足除基本服务外的其他业务需求。公司将为企业和机构提供关键产品和服务方面做出贡献，以使企业和机构保证必要的人员和货物运转。 普利司通还表示，原配轮胎和替换轮胎供应充足可以满足客户需求，但仍需供应量与当前市场需求保持一致。公司的配送中心、工厂仓库和物流团队正在持续履行订单。

  【主管Q:1762-7115】 华宇官网注册4月2日，韩泰轮胎宣布其旗下i*pike RS2轮胎、达奈普 Dynapro AT2轮胎及达奈普 Dynapro MT2轮胎荣获2020年度红点产品设计奖。 这三款获奖轮胎分别为冬季胎、全地形轮胎和越野轮胎，再次印证了韩泰轮胎在不同轮胎细分领域的强悍综合实力。作为韩泰轮胎旗下颇具代表性的冬季胎之一，i*pike RS2轮胎是一款北欧型镶钉冬季胎，拥有显著提升的抓地力表现，可更大限度确保冰雪路况下的行车安全性。为有效应对格外恶劣的冬季行车路况，华宇娱乐注册该轮胎的雪花状胎钉经优化设计，可带来出众的性能表现；并且胎钉具备良好的韧性，有助于确保轮胎的高可控性。 达奈普 Dynapro AT2 轮胎是一款具备优异综合性能的全地形轮胎。该轮胎采用创新的多向胎面设计，可确保在湿滑、冰雪甚至越野路面更加强大的牵引力。而达奈普 Dynapro MT2轮胎应用独特的全地形防撞击胎面设计( Terrain Strike Tread Design)，更加聚焦越野性能。这款轮胎采用颇具辨识度的胎面花纹设计，布局有大的周向沟槽和横向沟槽，能够在泥土地、岩石路、沙地和碎石路面确保出色的牵引力表现。这两款轮胎产品均在设计方面进行了优化完善，从而提升了性能表现。 长久以来，韩泰轮胎凭借出众的产品设计实力斩获了多项国际知名设计奖项，华宇登陆线路其中包括iF设计奖(iF Design Award)和IDEA国际设计优秀奖(International Design Excellence Award)。而在红点奖评选中，韩泰轮胎于2001年首次荣耀登榜，随后屡次荣获这项殊荣，该奖项旨在对成功设计年度优秀创新作品的行业先锋们予以表彰。

  【主管Q:1762-7115】 华宇官网注册4月2日报道，东洋轮胎美国公司推出东洋NanoEnergy M671系列区域驱动轮轮胎以增加载重汽车轮胎产品线。 该系列轮胎通过了美国SmartWay认证，华宇娱乐注册具有卓越的牵引力、出色的燃油效率和磨耗寿命。其采用独特的纳米平衡技术（Nano Balance Technology）改进胎面胶配方以实现其设计功能；采用东洋先进平衡设计保持轮胎胎面轮廓，减少胎圈区域和带束层边缘的应力应变，从而使轮胎在重载下具有更高的稳定性和胎面使用寿命；3D刀槽花纹且经过优化的宽基胎面花纹可使接地压力更加均匀，增加了牵引力并最大程度减少了不规则磨损，从而延长轮胎使用寿命；高伸长率钢丝带束层有助于保护胎体不被割伤损坏，从而提供出色的可翻新性；通过提高胎面冠部和基部胶料均匀性可实现轮胎最大燃油效率，从而提高耐磨性；先进的胎面和胎侧胶可提高轮胎燃油效率。 东洋商业轮胎销售总监Dave Johnston称，华宇登陆线路该系列轮胎是针对特定细分市场设计开发，为不断发展货运市场提供了轮胎新产品。新产品包含多个节油配方使轮胎保持了更高的耐用性，同时增加车队投资回报率，并最大限度地延长轮胎使用寿命。 新型NanoEnergy®M671系列区域驱动轮轮胎现有3种规格：295/75R22.5 G/14、11R22.5 G/14和11R22.5 H/16。

  【主管Q:1762-7115】 华宇官网注册缅甸《十一》4月9日报道，缅甸商务部数据，本财年上半年（2019年10月1日至2020年3月27日）橡胶出口10.433万吨，创汇1.3亿美元，数量同比减少1.4万吨，但外汇收入总额增长1700万美元。 孟邦与克伦邦是最大橡胶产地，华宇娱乐注册其他在仰光、勃固和德林达依省也有种植。孟邦约有50万英亩，克伦邦约有27万英亩。全国种植面积达160万英亩。每年国内产橡胶约20万吨，90%以上出口，8%用于国内市场，主要出口到中国，其他还有马来西亚、新加坡、印尼、韩国、日本等。 缅甸目前由于缺乏机械和技术只能出口低价值的RSS烟化胶片。正计划在孟邦及其他橡胶种植和产量较多的省邦建设橡胶特区，华宇登陆线路以提高成品加工技术。