天然橡胶按制造工艺和外形的不同，分为烟片胶、标准胶、绉片胶和乳胶等。 烟片胶是经过滤、加入甲酸凝固成薄片状，将其干燥、烟熏后制成烟胶片-RSS（Ribbed Smoked Sheet），我国进口的天然橡胶多为烟片胶，烟片胶一般按外形来分级，分为RSS1、 RSS2、 RSS3、 RSS4、 RSS5等共五级，达不到五级的则列为等外胶。 标准胶是乳胶经过凝固、加工成颗粒状，国内产的天然橡胶基本上为标准胶，也称颗粒胶。国内标准胶（SCR）一般按国际上统一的理化性能、指标来分级，这些理化性能包括杂质含量、塑性初值、塑性保持率、氮含量、挥发物含量、灰分含量及色泽指数等七项。其中以杂质含量为导性指标，依杂质之多少分成SCR5、SCR10、SCR20、SCR50等四个级别，相当于国内的一、二、三、四级标准胶。 市售的天然橡胶主要是由三叶橡胶树的乳胶制得。其成分中91%~94%是橡胶烃，其余为蛋白质、脂肪酸、灰分、糖类等非橡胶物质。天然橡胶是应用最广的通用橡胶。 天然橡胶是由胶乳制造的，胶乳中所含的非橡胶成分有一部分就留在固体的天然橡胶中。一般天然橡胶中含橡胶烃92%~95%,而非橡胶烃占5%~8%.由于制法不同，产地不同乃至采胶季节不同，这些成分的比例可能有差异，但基本上都在范围以内。 蛋白质可以促进橡胶的硫化，延缓老化。另一方面，蛋白质有较强的吸水性，可引进橡胶吸潮发霉、绝缘性下降，蛋白质还有增加生热性的缺点。 丙酮抽出物是一些高级脂肪酸及固醇类物质，其中有一些起天然防老剂和促进剂作用，还有的能帮助粉状配合剂在混炼过程中分散并对生胶起软化的作用。 灰分中主要含磷酸镁和磷酸钙等盐类，有很少量的铜、锰、铁等金属化合物，因为这些变价金属离子能促进橡胶老化，所以他们的含量应控制。 干胶中的水分不超过1%,在加工过程中可以挥发，但水分含量过多时，不但会使生胶储存过程中易发霉，而且还会影响橡胶的加工，如混炼时配合剂易结团；压延、压出过程中易产生气泡，硫化过程中产生气泡或呈海绵状等。 ◆完◆

焦煤涨近1%，动力煤、铁矿石小幅上涨，螺纹、热卷跌超1%，焦炭跌0.3%。 橡胶、PTA、短纤、塑料、EG、EB、纯碱、沥青上涨0.16%-0.76%。 纸浆跌0.79%，玻璃、PVC、郑醇小幅下跌。 豆一、玉米跌超1%，菜粕跌0.92%，豆粕跌0.82%，棕榈、淀粉、棉花均小幅下跌，豆油则小幅上涨。 来源：新浪财经

25号，RU主力收盘13735（+40）元/吨，混合胶报价12375元/吨（+25），主力合约基差-535元/吨（-190）；前二十主力多头持仓110249（+2316），空头持仓162317（+162），净空持仓52068（-2154）。 25号，NR主力收盘价11155（+85）元/吨，青岛保税区泰国标胶1705（+5）美元/吨，马来西亚标胶1695美元/吨（0），印尼标胶1675（0）美元/吨。主力合约基差-388（-106）元/吨。 截至5月21日：交易所总库存178956（+524），交易所仓单176670（+430）。 原料：生胶片64.59（-0.91），杯胶46（+0.5），胶水65（+0.2），烟片70.02（+0.62）。 截止5月20日，国内全钢胎开工率为62.52%（-6.08%），国内半钢胎开工率为60.98%(-3.75%）。 观点：昨天胶价延续窄幅波动。最新公布的数据显示，国内青岛港口库存延续下滑态势，目前库存水平进一步低于去年同期。但因绝对库存仍较大叠加全球供应逐步进入旺季，下游轮胎厂采购仍以刚性需求为主。供应端仍存支撑，主要是云南干胶产出有限，以及海外到港量有限，带来国内港口库存持续去化。轮胎厂开工率环比走低，因海运费价格高涨，出口示弱，成品库存累积，因此，短期下游原料采购需求仍难以回升；需求的因素或限制了胶价的反弹高度。原料成本支撑以及市场氛围转暖下，短期的反弹修复或持续。 策略：谨慎偏多，短线参与 风险：产量大幅增加，库存继续累积，需求大幅减少等。 来源：华泰期货

2021年5月26日，沪胶持续小幅波动，现货胶价格较为平稳。最新数据显示，泰国4月天胶出口量同比增34%，环比降20%。25日，美国商务部对进口自韩国、中国台湾、泰国、越南半钢胎的反倾销，对外公布终裁结果。值得关注的是，今年的终裁结果，普遍好于去年的初裁。 青岛地区天然橡胶国内现货胶行情变动较小：19年宝岛全乳报价13250元/吨，19年广垦岛全乳报价13250元/吨，19年中化全乳报价13250元/吨，19年云象全乳报价13350元/吨，19年越南3L胶报价13100元/吨，泰国3号洪曼丽烟片新货胶报价20100元/吨左右。 　来源：生意社

今年以来，部分大宗商品价格持续大幅上涨，一些品种价格连创新高。23日，国家发改委等五个部门联合约谈了铁矿石、钢材、铜、铝等行业具有较强市场影响力的重点企业。有关监管部门表示，不得相互串通操纵市场价格。并将密切跟踪监测大宗商品价格走势，坚决依法严厉查处哄抬价格、囤积居奇等违法行为。 据了解，价格上涨既有过度投机炒作行为的推波助澜，又与多种因素共同作用分不开。在本轮大宗商品价格中，天然橡胶价格不涨反跌，回顾国内产区开割低产，但对橡胶总产量不造成太大影响。 天然橡胶生产国协会发布的一份报告显示，尽管与疫情相关的中断导致美国进口锐减16%，但中国2020年的天然橡胶采购量与前一年持平。下游市场轮胎发展良好，关联汽车市场却因缺芯，制造扩展受阻。各种原因导致橡胶价格上涨艰难。目前，橡胶价格恢复小幅震荡上涨。 据商务部监测，上周5月17日至23日，全国生产资料市场价格比前一周下降1.4%，橡胶价格略有上涨，其中天然橡胶、合成橡胶价格均上涨0.1%。 上期所理事长姜岩在“第十八届上海衍生品市场论坛”的主题峰会中致辞表示,会加快加快氧化铝、铬铁、合成橡胶、成品油、天然气、石脑油、瓦楞纸、双胶纸、电力等品种上市。随着合成橡胶、双胶纸期货价格上涨，橡胶价格有望迎来新涨潮。 综合来看，橡胶下跌后预计短期内将会延续宽幅震荡，短低参与，高空辅助思路。

在“第十八届上海衍生品市场论坛”的主题峰会中，上期所理事长姜岩致辞表示，将紧密对接全产业链，打造期现一体化的高质量产品体系，加快氧化铝、铬铁、合成橡胶、成品油、天然气、石脑油、瓦楞纸、双胶纸、电力等品种上市，并以标准仓单交易平台为抓手，积极发展商品互换等场外业务，深化与浙江自贸区和宝武集团等相关方的战略合作，探索建设仓单注册登记中心，推动期现联动发展，助力国内统一大市场建设。

在新冠肺炎疫情引起的汽车产业工厂停工和全球芯片短缺的困扰下，汽车制造商现在正面临着另一个供应链难题——橡胶供应减少。近日，据外媒报道，混乱的船运线路正在破坏天然橡胶的运输，再加上中国库存不足以及严重的叶病，全球供应已经出现短缺。橡胶价格正在上涨。而天然橡胶是轮胎和引擎盖下部件的关键材料，一些美国汽车供应商正赶在市场进一步受到挤压之前确保拿到货。而这种慌乱将很快蔓延于整个汽车行业。       几乎所涉及的每个公司都在努力解决短缺问题，但可能没有哪个行业比汽车行业受到的打击更大。半导体危机导致多家工厂停产，造成数百亿美元的收入损失，而从座椅泡沫到金属再到塑料树脂等材料也越来越难找。长期依赖即时制造以降低成本的汽车行业发现，灵活地应对新冠肺炎疫情造成的供应链干扰能力有限。       市场人士表示，解决橡胶短缺问题可能会特别棘手，因为橡胶树需要约7年才能成熟，因此市场供应不太可能迅速反弹。但底特律咨询公司Conway MacKenzie汽车实践小组负责人史蒂夫·怀博(Steve Wybo)表示，“如果你能弄到一些塑料或橡胶，你会订购比需要的更多的量。这或许会加剧市场供应短缺的情况。”包括福特汽车公司和Stellantis集团在内的汽车制造商表示，他们正在监测橡胶市场状况，目前他们尚未受到太大影响。通用汽车表示，并不担心其橡胶供应。世界最大轮胎制造商之一的法国米其林正利用亚洲直接空运的方式避开港口拥堵。不过，对于依赖美国分销的供应商来说，橡胶供应已经是一个问题。       据介绍，橡胶行业以小农为主，随着需求变化、价格波动或供应链问题出现，生产商很难迅速调整。天然橡胶是由泰国和越南等国家温暖潮湿气候下的白色树液制成的。虽然石油合成橡胶在某些应用中是首选，但天然橡胶的特性对手套和包装胶带等产品至关重要，这两种产品在疫情暴发期的需求都有所上升。而作为轮胎中的关键部件和发动机罩下的防振部件，橡胶的需求更是凸显。其与汽车行业的联系比任何其他行业更为密切。       泰国是世界上最大的橡胶生产国和出口国，在疫情暴发前几年，泰国一直在价格持续低迷的情况下苦苦挣扎，因此也导致农民们砍伐更多树木以补偿较低的收入，并没有动力激励他们种植更多的树木。疫情期间，对橡胶手套的需求趋紧，而且世界上最主要的生产国也因干旱、洪水和叶病等自然因素而消耗了大量橡胶手套。       “市场肯定在收紧。”代表汽车零部件制造商的Foley and Lardner LLP律师事务所驻底特律合伙人Ann Marie Uetz表示，“从我们的角度来看，到目前为止，这还远远没有达到芯片短缺的水平，但肯定正在酝酿中。”       总部位于吉隆坡的天然橡胶生产国协会(Association of natural rubber Producting Countries)发布的一份报告显示，尽管与疫情相关的中断导致美国进口锐减16%，但中国2020年的天然橡胶采购量与前一年持平。       Intertape Polymer Group是一家为电子商务公司生产胶带的公司，该公司全球采购部主管迈克琼斯(Mike Jones)表示，去年年底，美国橡胶供应变得非常紧张，一些分销商的缓冲库存已经用完。“一旦购买开始，不仅是中国，许多轮胎公司也纷纷回购橡胶，因此美国的橡胶供应变得非常紧张。”       橡胶期货价格也正在上涨。彭博数据显示，2月底，天然橡胶价格攀升至每公斤约2美元，为4年来新高，随后又出现下跌。橡胶巨头Halcyon Agri Corp。的前首席执行官罗伯特·迈耶(Robert Meyer)认为，未来5年，价格将飙升至5美元。“我们现在看到的供应问题是结构性的。”现任新加坡风险投资公司Angsana Investments Private Ltd。的董事总经理Meyer称，“这个问题不会很快改变。”       供应链研究公司Elm Analytics创始人Tor Hough表示，这种情况正暴露出几十年来一直是汽车行业福音的即时制造方式的危险。通过保持精简的库存来控制成本，企业在供应链波动加剧时很容易受到影响。       来源：中国化工报

期货日报网讯（记者 韩雨芙）5月26日，由上海期货交易所主办的第十八届上海衍生品市场论坛在上海期货大厦开幕。在当日下午召开的上衍橡胶论坛上，中国橡胶工业协会副秘书长侯凤霞以“中国橡胶行业运行情况与展望”为主题，发表了主题演讲。 　　据侯凤霞介绍，当前我国橡胶制品企业3500多家（规模以上企业，销售收入2000万元）。轮胎企业约358家。 　　2020年，在疫情、洪水、贸易战等影响，境内橡胶行业在原材料价格上涨的情况下，总体销售下降-0.11%。 　　此后，随着后疫情时期国内经济运行总体复苏，汽车销售向好态势，橡胶行业除了出口交货值外，其它各项经济运行指标均探底之后呈V型反弹。尤其是2021年第一季度，在去年同期低基数和就地过春节工作日增加影响，橡胶行业主要经济指标实现高速增长。 　　至于未来，侯凤霞认为，在疫情改变了人们出行和生活方式；外部环境继续复杂多变；环保压力、人工成本升高、资金使用成本升高；美元与人民币的汇率波动影响进出口；以及汽车进入新发展时期期（电动汽车时代、智能驾驶）等情况下，国内橡胶行业虽然面临众多挑战，但也获得了更多发展机遇。 　　例如，当前的市场环境，将倒逼企业走出国门，轮胎、制品与天然橡胶企业走出去海外建厂。此外，双循环，提升内部消费。调整产品结构，将在一定程度上对不合理产能起到去化作用。再则，制品企业自动化生产，环保使得混炼胶行业盛行，未来可能会把炼胶车间前移到橡胶加工厂。同时，电子商务、网络销售服务、金融服务的快速发展也将助力橡胶企业发展。 　　总的来说，候凤霞认为，在橡胶行业“十四五”发展规划（提升创新能力，强化基础研究；注重品牌建设，调结构、补短板，防风险、稳发展，开发新材料，打造智能制造、绿色环保、高质量可持续发展的橡胶工业绿色生态产业链）的指引下，相关企业应要积极进行产品与技术的创新提升，在5G、特高压、新能源、磁悬浮等高速轨道交通、大飞机制造等新领域开展新材料新技术应用探索。 来源：期货日报

26号，RU主力收盘13755（+20）元/吨，混合胶报价12350元/吨（+25），主力合约基差-505元/吨（+30）；前二十主力多头持仓109615（-634），空头持仓162059（-258），净空持仓52444（+376）。 26号，NR主力收盘价11185（+30）元/吨，青岛保税区泰国标胶1705（0）美元/吨，马来西亚标胶1702.5美元/吨（+7.5），印尼标胶1675（0）美元/吨。主力合约基差-448（-60）元/吨。 截至5月21日：交易所总库存178956（+524），交易所仓单176670（+430）。 原料：休市，无报价。生胶片64.59（0），杯胶46（0），胶水65（0），烟片70.02（0）。 截止5月20日，国内全钢胎开工率为62.52%（-6.08%），国内半钢胎开工率为60.98%(-3.75%）。 观点：昨天胶价延续窄幅波动，市场氛围的好转促使胶价维持偏强震荡。近期国内海南主产区原料价格出现明显上扬，主要是浓乳原料价格的大幅上行，关注后期原料抢占的重新出现的可能。近两周因出库率的提升，国内青岛港口库存延续下滑态势，目前库存水平进一步低于去年同期。轮胎厂开工率环比走低，因海运费价格高涨，出口示弱，成品库存累积，因此，短期下游原料采购需求仍难以回升。需求的因素或限制了胶价的反弹高度。目前价格处于偏低区间，市场氛围转暖以及国内原料成本支撑下，短期的反弹修复或持续。 策略：谨慎偏多，短线参与 风险：产量大幅增加，库存继续累积，需求大幅减少等。 来源：华泰期货

2021年5月26日，沪胶持续小幅波动，现货胶价格较为平稳。最新数据显示，泰国4月天胶出口量同比增34%，环比降20%。25日，美国商务部对进口自韩国、中国台湾、泰国、越南半钢胎的反倾销，对外公布终裁结果。值得关注的是，今年的终裁结果，普遍好于去年的初裁。 　　浙江万方贸易有限公司天然橡胶价格小幅波动，变动不大： 　　上海库，19年云象全乳报价13200元/吨左右，19年宝岛全乳报价13150元/吨左右，越南3L报12900元/吨左右。 　　青岛库，19年广垦/中化/宝岛全乳报价13150元/吨左右，越南3L报12900元/吨左右。 　　天津库，19年云南/海南宝岛全乳报价13150元/吨左右，18年宝岛全乳报价13050元/吨左右。 　来源：生意社