中国橡胶网讯 12月17日，贵州轮胎股份有限公司研发的“新型拖拉机中耕系列轮胎”通过中国农业机械化科学研究院、贵州省经信委等8个部门的鉴定，鉴定委员会主任、中过农机工业协会副秘书长徐青代表鉴定委员会建议：进一步加大市场推广力度，提高产品性价比。 贵州轮胎股份有限公司新型拖拉机中耕系列轮胎是采用先进的轮胎设计理论和配方设计技术相结合开发的一种新型的轮胎产品，经贵州省科技情报研究所成果国内外查新，其中部分规格系国际首家开发，被国家科技部等四部委列为2012年度“国家重点新产品”计划中的重点支持项目，获得“国家重点新产品”证书，同时也得到国家政策引导资金50万元的拨款支持。 该系列产品研制了专用生产设备和工艺，应用了贵州轮胎股份有限公司独家开发的R1S花纹、耐磨耐刺扎配方等技术，使产品生产技术和综合性能在农业斜交轮胎领域填补国内空白，达到国际同期先进水平。 12月17日，贵州省经信委在贵阳组织召开了有中国农机工业协会、国机集团中国农业机械化科学研究院、黑龙江省友谊农场、石家庄中性机械制造有限公司、贵州大学等部门单位的专家参加的贵州轮胎股份有限公司《新型拖拉机中耕系列轮胎》新产品鉴定会。与会专家听取了产品研制、田间试验、生产等情况介绍，认真审查了坚定资料，考察了生产现场，经充分讨论、质询，形成了权威性意见。 新型拖拉机中耕系列轮胎产品经贵州省橡胶行业检测站实检测和黑龙江省友谊农场使用表明，新型拖拉机中耕系列轮胎产品各项性能指标完全达到设计要求，满足美国TRA标准、国家标准及企业标准。 该项目取得外观专利1项；实用新型专利1项；发明专利3项（申请中）；新开发系列轮胎新产品7项；自主开发相关生产工艺、改造成型机及工装若干等项技术成果。该项目在实施过程中分别主持及参与起草了三项国家标准，一项企业标准。 经鉴定组专家考察，该产品生产工艺可靠，检测手段齐全，建立了有效的质量保证体系，具备批量生产条件；且鉴定资料齐全，数据完整可靠，符合新产品鉴定要求。 新型拖拉机中耕系列轮胎产品，适应农业机械化在现代生产中的需求，具有广阔的市场前景及良好的社会经济效益，对扩大大、中马力拖来及作业范围、延长作业链条、增加用户收益具有重要意义。

德国瓦克化学集团近日推出两种不含锡的新型织物涂层用缩合交联硅橡胶产品——ELASTOSIL E 91和ELASTOSIL E 92 N，前者专为蒸汽炉应用设计，后者便于在室温条件下进行快速加工。两种产品均为单组分，可通过常规方式进行加工，并能牢固附着于织物基材，形成柔软的、具有优异防滑功能的弹性体，并能满足国际纺织品生态认证检测标准的要求。 据了解，新产品属于醋酸交联型有机硅，在空气中水分的作用下即可固化，硅橡胶中本身含有固化所需的催化剂，无需额外添加催化剂。两产品均极易加工，产品黏度的设计使其既可以很好地润湿织物表面，又不会透过织物的网格。其中后者透明度特别高，可应用于各种颜色的时装。

低温热解技术终结黑色污染 　　2012年岁末，由上海金匙环保科技股份有限公司自主研发的工业化集成控制废弃胶胎低温热解工艺及成套设备通过工信部组织的科技成果鉴定。该项成果把最终无法材料化的废弃橡胶制品和废弃轮胎等黑色污染物制成燃料油和工业炭黑，实现了轮胎和橡胶制品全生命周期的完美终结。 　　鉴定意见显示，工业化集成控制废弃胶胎低温热解工艺及成套设备除了可以生产燃料油和工业炭黑，节约石油资源、替代传统炭黑之外，还具有以下特点：采用低温（≤420℃）、无催化热解新工艺、解聚闪速裂化及强化间接传热技术，实现了工业连续化生产。此外，该项目对热解过程产生的不凝性气体采用高温无害化（>850℃）利用技术，为热解反应提供热能自给，有效降低了生产能耗。目前，这项技术已获得包括国家发明专利和国际专利在内的30多项专利，成套设备还通过了欧盟CE认证。 　　据国家再生资源高级评估师、北京橡胶工业研究设计院总经济师姜忠勤介绍，废轮胎、废橡胶制品用于生产再生橡胶，一般只能再生一到两次，每再生一次，橡胶的物化性能就大幅下降，所以废轮胎、废橡胶制品最终是要废弃的。此外，废轿车胎由于橡胶含量少、再生价值低，往往直接就废弃了。而热解技术可以将无法材料化的废弃轮胎和废弃橡胶制品生成燃料油和工业炭黑，实现其价值的最大化。所以，位于废旧轮胎、废旧橡胶制品回收利用产业链末端的热解技术，对于废旧轮胎、废旧橡胶制品的彻底回收利用意义重大。 　　上海金匙公司董事长赵建军告诉记者，目前该成果已经实现产业化应用，并且取得了较好的经济和社会效益。该公司位于江苏启东的全资子公司启东金匙环保科技有限公司已建成3万吨级废弃胶胎低温热解生产线。此外，该公司还与江苏三友集团股份有限公司共同出资设立了江苏三友环保能源科技有限公司，计划年处理废弃胶胎20万吨，一期4万吨级生产线现已投产。 　　记者还了解到，金匙公司目前正在致力于研究热解炭黑的高附加值应用。据该公司副总经理杨中光介绍，热解炭黑可以生成纳米炭黑，应用于航天、军工等国防领域。其中，5%左右的顶级纳米炭黑，其售价每吨可达2000万元；40%左右的次级纳米炭黑，吨价在8万元左右；其余的纳米炭黑，吨价在3万元左右，市场利润空间巨大。

设计师高凤麟和周步宜曾因为设计了一款可以倾斜放置的杯子，获得了德国红点设计大奖。最近，他们又想出了一个新点子，那就是带有彩色夹层的轮胎“Discolor Tyre”。   这种轮胎的原理并不难理解，两位设计师在轮胎的橡胶胎面里加入薄薄的橙色橡胶层，当胎面磨损到需要更换时，橙色橡胶层就会露出来，这种鲜艳的警示色能提醒车主：“你该换轮胎了。”     这两位设计师估计，在轮胎行驶2万公里后会变成橙色，但根据以往经验，国内消费者在这个里程的时候还远未要考虑更换轮胎。  

新年伊始，赛鼎工程有限公司和山纳合成橡胶有限责任公司合作，开发出世界上最大的带内冷板装置及高效搅拌系统的氯丁橡胶聚合釜，彻底解决了以往合成橡胶生产聚合过程中温度不可控、反应温度分布不均匀、产品质量低的问题。 该项目由新世纪百千万人才国家级人选闫少伟负责，组成45人的技术开发组，开发出世界上最大的带内冷板装置及高效搅拌系统的氯丁橡胶聚合釜，彻底解决了以往聚合过程中的诸多问题，并且在使用中节能降耗效果明显。该技术在研制开发过程中申报专利17项，使我国氯丁橡胶生产企业跻身于世界先进氯丁橡胶企业行列。

中国橡胶网讯  韩泰轮胎1月10日发布消息，其将在韩国总部建设全新高科技中央研究所。1月7日，韩泰轮胎与福斯特建筑事务所就韩泰轮胎新中央研究所项目在韩国大田举行了合作签约仪式。 根据规划，该研究所位于韩国大田大德研究开发区，占地总面积达99175平方米，将于2015年底竣工。韩泰准备将该研究所打造为标志性建筑，为研发人员提供最好的研发环境。 韩泰轮胎计划为新中央研究所配备一系列高科技、未来感十足的设施及设备，包括7层自动化轮胎储存系统和智能信息系统。同时，通过创新的建筑设计来整合最新高科技研发设施和设备。 韩泰轮胎总裁、首席市场官赵显范先生表示：“面对消费者对高品质产品需求的日益增长，新研究所将促使我们以更快的速度研发出更加高性能的轮胎产品。”    

2012年，石油和化工行业能效领跑者发布制度建立，合成氨、甲醇、磷酸二铵、硫酸、电石、烧碱、聚氯乙烯、纯碱、黄磷和轮胎等重点领域的成功经验，带动了石油和化工行业节能减排工作向前迈出新的一步。 　　2011年9月，我国政府发布《“十二五”节能减排综合性工作方案》，要求研究确定高耗能产品和终端用能产品的能效先进水平，制定“领跑者”能效标准，明确实施时限。石化联合会在《方案》发布后就启动了相关工作，经过深入摸底调研，最终形成了首次发布的能效领跑者名单。

日前，桂林中昊力创机电设备有限公司研发的高精度轿车子午胎钢丝帘布裁断生产线通过广西壮族自治区组织的成果鉴定。 该设备帘布递送采用新型夹持拉布系统，克服了目前国内外裁断机普遍存在的定长精度不高的缺陷，满足了高精度子午胎的生产工艺要求。在生产线上应用了智能化故障诊断及显示方案，可实时准确显示生产线当前故障。该生产线还率先实现了工业远程安全通讯功能，由于增加了远程通讯口，因此可对生产线实现远程在线修改控制程序、远程监控、远程调试、远程售后服务等。此外，该生产线还应用了工业以太网实时分布式控制技术，将系统响应速度提高了近10倍，提高了生产线运行速度。

中国橡胶网讯  1月14日，国家科技部下发了“关于2012年度国家工程技术研究中心验收结果的通知”， 经过国家科技部专家组的现场验收评估和验收委员会的综合评议，软控与青岛科技大学共同承建的“国家轮胎工艺与控制工程技术研究中心”通过验收，验收结果为优秀，并正式更名为“国家橡胶与轮胎工程技术研究中心”。  

近日，黔轮胎Ａ公司收到贵州省科学技术厅、贵州省财政厅、贵州省国家税务局、贵州省地方税务局联合颁发的《高新技术企业证书》（证书编号：GR201252000038，发证时间：2012年11月5日，有效期：三年）。 日前，根据全国高新技术企业认定管理工作领导小组办公室的《关于贵州省2012年第二批高新技术企业备案申请的复函》（国科火字［2012］357号），黔轮胎Ａ被认定为高新技术企业。 根据国家对高新技术企业的相关税收优惠政策，认定合格的高新技术企业自被认定当年起三年内，按15%的税率缴纳企业所得税。