近日，中国化学工业桂林工程有限公司申报的2800宽幅胶片挤出压延生产线、轮胎生产企业压缩空气系统节能关键技术的开发、模啮平衡式三复合橡胶挤出机组研制等3个技术创新项目，被列入广西2013年第一批企业技术改造资金项目计划，获得财政补助资金220万元。  

据德国化工集团瓦克官网消息，公司开发出用于生产可浇注加成固化硅橡胶的模块化系统。该系统以商标名称ELASTOSILVARIO进行销售，使用该系统既能对硅橡胶的反应性，也能对硫化胶的硬度进行灵活调节。这为有机硅混合物生产商或有机硅加工制造商开辟出一条不仅可以生产量身定制的产品，而且能够灵活控制产量的康庄大道。 ELASTOSILVARIO适用于浇注和涂层，生产工程用模制件以及用于模具制造。新型加成固化硅橡胶ELASTOSILVARIO适用于生产工程用模制件以及用于模具制造。该产品为模块化系统。因此，硫化胶的反应性和硬度可任意调节。ELASTOSILVARIO属于加成固化RTV-2硅橡胶。 ELASTOSILVARIO典型的应用领域包括电子元器件和电路的灌封以及工程织物、金属或塑料表面的涂层。该产品也适用于制作硅胶成型件，例如在医疗技术领域中用于原型件的制作或密封件的生产。模块化系统也适用于各种模型和模具的制作。ELASTOSILVARIO为半透明物质，可以随意着色。  

近日,由齐鲁石化橡胶厂开发的丁腈橡胶工艺技术和钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶中试工艺,通过了中国石化专家组的技术评议。 丁腈橡胶广泛应用于各种耐油制品,如O形环、蛇皮软管、燃料箱衬胶、油罐衬里、印刷滚筒、耐油鞋底、电线护套、橡胶手套、食品包装用薄膜等等,产品利用前景十分广阔。目前,国外生产丁腈橡胶的主要有德国、美国、俄罗斯、日本,国内虽有4家生产丁腈橡胶的企业,但是,缺乏具有自主知识产权的核心技术。 为打破这一垄断产品技术,橡胶厂自2011年始自主开发丁腈橡胶聚合制备技术,先后通过多次不同工艺条件下的试验,最终获得成功。他们自主开发的丁腈橡胶聚合技术与国内相同牌号产品相比,具有反应速度快、转化率高、共聚物结构均一等特点,产品性能达到国内同类产品水平,该工艺技术已申请3件中国发明专利,具有创新性和自由运作权。在丁腈橡胶工艺开发的基础上,该厂又与山东齐鲁石化工程有限公司合作,开发出了《3000t/a丁腈橡胶试验装置工艺设计包》,该工艺包设计的脱气系统及回收系统具有防冲浆、脱气效率高、丙烯腈物耗少等优点,属于独家工艺技术。 钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶新产品,是该厂与青岛科技大学合作开发的。与当前国内应用广泛的顺丁橡胶(BR9000)和丁苯橡胶(ESBR1502、SSBR2305)相比,这一新产品具有独特的抗湿滑性和较好的耐热老化性,是一种制备高速子午线轮胎的理想弹性体材料,也是制造轿车和飞机轮胎的优异材料,具有行驶安全性,低生热性,可实现胎面胶高抗湿滑性、低滚动阻力、低生热之间的平衡,完全符合欧盟轮胎标签法的要求,是一种理想的轮胎胶料。钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶中试工艺的开发,成功解决了传统的钼系催化剂制备工艺技术存在的聚合胶液粘度大,不易加工,至今不能实现工业化的难题。他们开发的中试工艺技术已申报中国发明专利3件,具有创新性和自由运作权。目前,该厂正在进行3万吨/年工业装置工艺包开发及应用研究。  

近日，由衡水市质检所橡胶站与天水红山试验机公司联合研发的动态压剪试验机安装调试成功，通过中国计量科学研究院的计量检定。设备主要用于隔震橡胶支座的力学性能检测，可满足各种隔震橡胶支座的检测要求，为全国首创。 该设备采用电液伺服控制系统，能自动连续平稳加载，自动保载，自动采集数据、储存、绘制曲线，自动打印试验报告，并可实现与实验室网络连接，数据共享。衡水作为全国性的工程橡胶生产基地，工程橡胶产品产销量居全国首位。为加强对工程橡胶产品的质量监控，衡水市质检所筹建了国家工程橡胶产品质量监督检验中心。  

我国在全球首次实现了49~63英寸巨型工程子午胎超宽幅胶胚直接挤出成型。5月27日，在中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定会上，49~63英寸巨型轮胎超宽幅胶胚挤出成型关键工艺及装备项目，被鉴定委员会专家一致认定为：关键技术属国内外首创，处于国际先进水平，是巨型工程轮胎先进制造技术的重大突破。 北京化工大学高分子材料先进制造创新团队带头人、长江学者杨卫民教授介绍说，北化大与时风集团创新研发的巨型工程子午线轮胎胶胚挤出成型新工艺，在国内外首次实现49~63英寸巨型工程子午胎超宽幅胶胚直接挤出成型，替代了窄幅拼接的传统工艺。新工艺成型制品整体密致性好，表面质量和成型精度高，有利于提高轮胎的保压气密性，可降低轮胎滚动阻力和油耗。  

为促进海南省高校学生课外学术科技活动的蓬勃开展，更好地选拔优秀作品参加全国竞赛，5月31日晚，共青团海南大学委员会和海南大学大学生创新院共同举办了第十三届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛海南大学选拔赛暨第二届海南大学创新发明大赛。 经过层层选拔，机电工程学院蔡维等同学的便携式橡胶树皮厚度电子测量仪的研制；材料与化工学院徐东等同学的天然橡胶加工废气治理新工艺及其综合应用等8个团队进入了大赛公开答辩会。 “海南是我国最大的天然橡胶生产基地，胶水的产量也与农民的收入息息相关，而我省传统的割胶方式比较注重个人技术，下刀重了容易割伤橡胶树，下刀轻了割不出胶水，影响收入。而我们设计的这个便携式橡胶树皮厚度电子测量仪能很好的解决下刀厚度不好把握的问题，既不会割伤胶树，又不会影响农民的收入。”海南大学机电工程学院蔡维同学说道。他说，通过多次反复的实验，便携式橡胶树皮厚度电子测量仪是具有操作可行性的，而且成本并不高。 8个团队的同学纷纷对设计作品进行陈述并回答评委们犀利的提问，很快，两个小时的精彩公开答辩在掌声中结束。最终，机电工程学院蔡维等同学的便携式橡胶树皮厚度电子测量仪的研制和材料与化工学院周灿等同学的三维可视化微米级粗糙度测试系统获得特等奖，其余六支团队获得一等奖。据悉，比赛表现突出的队伍还将参加省赛。 据了解，“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛是共青团、中国科协、教育部以及全国学联为适应全面推进素质教育和深化教育改革的要求开展的一项重要活动，这项赛事已经成为当代大学生课外学术科技活动的“奥林匹克”盛会。  

日本住友橡胶工业5月27日宣布，该公司成功开发出大幅减小了杂质的高纯度天然橡胶“UPNR（Ultra Pure Natural Rubber）”。该公司计划将UPNR应用于准备2014年以后上市的部分汽车上。  

《橡胶工业手册》是橡胶行业的经典与权威之作，1973年第一版问世，1987年进行了修订。随着橡胶工业科学技术的迅速发展，修订版内容已不能满足读者的要求和适应橡胶工业进一步发展的需要，化学工业出版社组织力量进行了第三版的编著工作。《橡胶工业手册》（第三版）已出版3册，分别是《试验与检验》、《橡胶制品（上册）》、《橡胶制品（下册）》。《橡胶机械（上册）》 即将出版，其余陆续出版中。 另外，《现代橡胶技术丛书》已出版8分册。分别是《橡胶助剂》分册、《橡胶分析与检验》分册、《橡胶硫化》分册、《橡胶塑炼与混炼》分册、《橡胶制品与杂品》分册、《橡胶压延与挤出》分册、《轮胎》分册、《橡胶补强填充剂》分册。 有意者，请联系《中国橡胶》杂志社，联系方式：010-84927809。 即日起至6月15日，在当当网购书均可享受双重优惠，低于7折。购书地址：http://book.dangdang.com/20130426_jfeu。  

今年年底有望通车的京石二通道，全程54公里将铺设市政路桥集团建材研发中心研制的橡胶沥青。由废轮胎和垃圾为原料加工，曾应用于长安街大修的这种沥青，铺成的道路可降低2个分贝的噪音，同时减少道路出现车辙的问题，使用寿命将提高三倍。 路面降噪抗疲劳 昨天上午，市政路桥集团建材研发中心，仪器设备正在忙碌地工作着。与传统印象中烟熏火燎的沥青研制不同，这里的实验室满是各种试剂。“现在的沥青研发，很大程度上是添加剂的研发。”一位工作人员告诉记者。 据介绍，这种橡胶沥青是在普通沥青中，添加了废轮胎加工而成的橡胶粉末，与传统沥青路面相比，这种产品不仅可提高路面的抗裂性能和抗疲劳性能，还能提高路面使用寿命，铺设道路设计使用寿命将达到15年，比一般公路的使用期限提高3倍。 经专业机构测试，车速在每小时80公里的情况下，橡胶沥青令行车噪音降低2分贝，相当于减少了三分之一的交通量产生的噪音。 曾用于空中隧道 据悉，这种材料曾应用于新中国成立60年长安街大修、北京园博会等多项重点工程。 2007年，北京市重点工程展西路工程施工中，有一段要经过北京动物园，这段路被隔音罩围成了一条空中隧道，同时应用了废胎胶粉改性沥青混合料，达到了静音效果，保证了动物们宁静的生活。 此外，市政路桥建材公司每年都会对病害严重的路口公交车站实施“整容手术”，为道路抚平“皱纹”和“伤痕”。目前，应用的抗车辙材料达150多万平方米。 揭秘 变废为宝 矿渣煤矸石皆成沥青原料 环顾北京城，废旧轮胎、矿渣、煤矸石等堆积在京郊多处，对北京的环境造成了持久的影响。记者了解到，随着橡胶沥青技术的推广，这些存量垃圾，都可成为沥青原料。 “只有放错了地方的资源，而没有真正的废品。”市政路桥建材研发中心介绍，近年来，他们把“废物再资源化”作为研发新产品、新技术的主攻方向。 北京有500多万辆车，按照每4年更换一次轮胎来计算，每年的废旧轮胎产生量就是500多万条，以前的废旧轮胎没有较好的处理途径，焚烧或者填埋又会污染环境，而市政路桥建材研发中心研究的橡胶沥青，则为废旧轮胎提供了一个新生的途径。目前橡胶沥青在生产过程中还会产生一些硫化物，造成二次污染，市政路桥建材研发中心正在加紧研究，争取实现大面积推广。 原来首钢冶炼钢铁的废弃物钢渣堆积成山，一刮风就昏天黑地，严重影响了周边环境。研发中心通过研究，使钢渣变成了道路原材料的替代品，让上万吨的钢渣山变平，环境污染减轻，同时节约了天然原材料，节省了筑路资金。 京西煤矿作业产生大量煤矸石，不仅侵占土地，同时因煤矸石含有可燃物，在适宜的条件下会发生自燃，排放有害气体。研发中心为煤矸石的利用找到了一条新途径，代替石灰岩碎石用于沥青混合料生产，使煤矸石有了用武之地，山区的植被也得到了保护。  

德国瓦克化学集团近日开发出名为ELASTOSIL VARIO的加成固化硅橡胶模块化系统。该系统能够对硅橡胶的反应性和硫化胶的硬度进行随意调节，让有机硅加工制造商不仅可以生产量身定制的产品，且能够灵活控制产量。 该系统由4部分组成：两个相异的基础组分和两个相异的催化剂组分。两种基础组分能够以任何比例相互混合，两种催化剂组分也是如此。在室温下，这两种组分在铂催化剂的作用下发生加成交联反应。这样的组分情况让该系统极具应用灵活性。该系统作为半透明的硅橡胶，可以随意着色。 ELASTOSIL VARIO系统典型的应用领域包括电子元器件和电路的灌封以及工程织物、金属或塑料表面的涂层，同时也适用于制作硅胶成型件，如医疗技术领域中原型件的制作或密封件的生产。此外，模块化系统也适用于各种模型和模具的制作。