2018年 1 月 5 日，中国石油和化学工业协会组织的技术鉴定会上，海南天然胶产业集团股份有限公司联合北京化工大学研发的《万吨级纳米粘土天然橡胶（NCR）产业化关键技术》成功通过了专家鉴定。   中国橡胶网了解到，该项技术世界上首创的将粘土的纳米片层引入到天然橡胶加工过程中，在不改变原有生产设备的前提下，实现天然橡胶的有机化改性，提高天然橡胶产品的耐磨损、耐切割等性能。   该技术经过在相关轮胎企业的实地应用，证明了生产的纳米粘土天然橡胶产品可使轮胎的使用期限至少提高 20%。   此次纳米粘土天然橡胶的成功研制，填补了国内在此技术领域的空白，该技术达到国际领先水平，对促进我国高性能橡胶及高端橡胶产品产业发展具有重要意义。   另外，海南橡胶相关人士透露，在与北京化工大学成功研制纳米粘土天然橡胶的基础上，正在联合开发适用于其他高端橡胶产品的国产天然橡胶。    

2018年1月5日，从青岛市传来消息，经过多次专家评审，科学技术局已对“2017年度青岛市科学技术奖”建议授奖的项目进行公示。   该份公示名单中包含了三类奖项，分别是自然科学奖、技术发明奖和科技进步奖，每个奖项分别设立一、二、三等奖。   中国橡胶网发现，在建议授奖的2017年度青岛市科学技术奖（科技进步奖）名单中有3个橡胶行业项目，分别是由青岛科技大学，青岛科技大学、山东金宇实业股份有限公司、中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院，青岛双星轮胎工业有限公司研究完成的。      

日前，从青岛市产品质量监督检验研究院传来喜讯，八亿橡胶公司应用白炭黑湿法混炼胶生产的轮胎，经滚动阻力实验室检测，滚动阻力达到4.841N/kN较正常轮胎滚动阻力6.202N/kN降低21.94%，标志着湿法白炭黑母胶可成功用于八亿橡胶轮胎生产。   据悉，白炭黑是绿色轮胎的理想填料，将其应用于轮胎，可以降低胶料的生热、滞后和轮胎的滚动阻力，并能节约燃料。但白炭黑粒子比表面积较大、表面自由能高、表面院子数目多且极不稳定，易与其他原子结合，因此当白炭黑用量较大时，采用传统干法混炼工艺很难使白炭黑均匀分散到橡胶材料中。围绕这一难题，该公司组成技术公关小组，加大技术研发投入力度，从湿法白炭黑炼胶绿色生产过程工艺、低滚阻绿色性能轮胎两方面研发入手，与知名厂商合作开发了白炭黑湿法炼胶工艺。   “白炭黑湿法炼胶工艺的应用，有效解决了大量使用白炭黑的传统工艺难有效分散的难题，降低了轮胎滚动阻力，提升了轮胎使用寿命，有助于更好地开拓欧美市场”。该公司配方科科长刘强说    

近日，中国化工株洲橡胶研究设计院有限公司获批建设“临近空间探空气球材料与技术湖南省重点实验室”， 成为该院科技创新平台中的首个省级重点实验室。   据了解，该实验室独立运营，实行“开放、竞争、联合、流动”的运行机制。面向前沿技术，关注基础研究，重点突破临近空间探空气球的设计技术、工艺技术和智能化技术。聚集和培养优秀科技人才、开展国内外高水平学术交流，把实验室打造成我国临近空间探空气球的研发基地，能服务于全产业链的高新技术平台，既能保障国防、国民建设获取临近空间环境要素，也能满足科学技术和社会发展对探空气球的要求，向全方位、多功能化方面发展。   近年来，株洲院扎实推进科技创新平台建设，组建了国家乳胶制品质量监督检验中心、工业（乳胶制品）产品质量控制和技术评价实验室、株洲市橡胶工程技术研究中心等科技创新平台。同时，不断提升科技创新能力，先后完成了RMH气象气球、无粉气象气球、恶劣气候条件下用气象气球等的开发，产品均实现了批量销售。    

12月15日和17日，橡塑材料与工程创新引智基地（111基地）和青岛市橡胶新材料及智能装备科技创新中心揭牌仪式相继在青岛科技大学四方校区学术报告厅举行。      据了解， 橡塑材料与工程创新引智基地以青岛科技大学国家杰出青年基金获得者李志波教授为科研带头人。目前，国外团队由来自7个国家的13名外籍世界著名科学家组成，国内团队现有中组部青年千人2名、泰山学者5名、海外引进骨干成员3名。该基地以橡塑新材料为核心研究内容，从事高效催化剂、合成高分子化学、功能高分子材料等多学科交叉研究，努力实现本领域的重大突破和可持续发展。     青岛科技大学校长马连湘表示，橡塑材料与工程学科创新引智基地落户青岛科技大学，标志着学校进入国家“111计划”建设行列。   青岛市橡胶新材料及智能装备科技创新中心由青岛科技大学和软控股份有限公司牵头，联合怡维怡橡胶研究院、赛轮金宇集团股份有限公司、橡胶谷集团等行业领军企业以及著名高校院所共同组建。建设橡胶新材料、轮胎智能制造、绿色轮胎全生命周期、橡胶制品等4个创新研发平台，打造橡胶行业创新创业孵化载体，建设橡胶新材料、轮胎智能制造、橡胶智能装备、数字化工厂等四大产业基地。      据悉，科技创新中心建设作为青岛市“双百千”工程战略部署的重要内容，是青岛市建成东部沿海重要创新中心的关键。其成立不仅标志着青岛橡胶行业又一重量级“智库”的诞生，还将会成为橡胶领域关键技术研发的供给源和科技创新高地，为青岛市产业结构调整、新旧动能转换提供强有力的动力源。         两基地的建立，是政府、高校和企业之间实现合作共赢，促进政、产、学、研融合的重要成果，随着科创中心的加快建设，必将为青岛市乃至山东省的橡胶产业发展发挥重要的引领和带动作用，对我国高分子科学技术的利用开发、橡胶产业加快转型升级具有重要意义。    

近日，米其林携多项包括人工智能领域的安全管理技术和创新项目，亮相2018天津国际客运交通装备与技术展览会，与众多行业专家、合作伙伴分享交流驾驶员和车队安全管理经验。 在品牌展区，米其林陈列了公交专用轮胎X INCITY Z、客运轮胎XMZ和X COACH Z以及翻新胎XZE2+，并首次向业内人士展示了米其林成功孵化的创新项目——驾驶员安全管理云平台，可通过人脸识别、线上问询告知、驾驶员安全会议、驾驶员档案管理等功能，对驾驶员安全进行电子化和系统化的全过程管理。该项目已和深圳市东部公共交通有限公司达成合作。 此外，米其林介绍了正与国内外领先机构开发的安全管理技术方案，包括ARIS-V商用车辆巡检机器人，可帮助车队在夜间进行轮胎检查，提升巡检频率，实现车队资产的数字化、远程智能管理；疲劳驾驶预警系统通过人工智能算法，实现声音报警提示，将疲劳驾驶数据实时同步至云端。 与中国公交企业结缘10多年来，米其林深知车队安全、经济、环保的重要性。目前，国家提倡运用新技术、新业态、新模式，大力改造并提升传统产业。在此背景下，米其林将物联网、移动互联网和大数据引入公交行业安全管理，期望让更多公交车队体验工作的便利和效率的显著提升。  

4月19日，山东省人民政府通报了第二届山东省专利奖获奖项目名单，三角轮胎股份有限公司、山东豪迈机械科技股份有限公司的两个专利同获山东省专利二等奖，在50项获奖专利中，橡胶行业占据两席。 三角轮胎股份有限公司专利奖获奖项目是“多鼓移动式巨型工程子午胎生产成型工艺”，专利号为ZL200710016691.4，发明人为丁玉华、单国玲、王波、郑干、刘丽。 山东豪迈机械科技股份有限公司专利奖获奖项目是“双金属组合结构的无气孔轮胎活络模具及其花纹块”，专利号为ZL201310343970.7，发明人为张伟、张任。 据了解，共计50项专利被山东省政府授予专利奖，其中一等奖专利18项，二等奖专利21项，三等奖专利21项。  

4月19日，上海橡胶工业同业公会换届选举大会在桐乡市洲泉镇顺利召开，浙江双箭股份有限公司董事长沈耿亮参加了会议。 次日上午，近40名公会会员代表在新一届理事长、上海回力鞋业有限公司党委书记、执行董事周炜和公会秘书长刘海根的带领下，莅临双箭股份参观考察。 公会代表在董事长沈耿亮、副总经理郎洪峰的陪同下考察了双箭股份的研发中心，还实地参观了炼胶车间和三号车间，初步了解了双箭的发展历史、生产现状和运转模式。 他们在荣誉墙前驻足观看，还在新产品及原材料展示区观看了公司研发生产的多个输送带品种，在三楼展示厅，会议代表还了解了双箭股份的优秀企业文化。    

4月11日，山东省政府发布了2018年省重点项目的名单，名单中包含了110个重点项目，中国橡胶网发现其中有两项橡胶行业项目被列入其中。 NO.20：山东美晨先进高分子材料科技有限公司的高端减震降噪复合弹性体生产项目，建成后将实现年产高端减震器及减震单元300万件（套）；   NO.96：双星集团的全球研发中心暨石墨烯轮胎中心实验室项目，项目总建筑面积为8万平方米  

前不久，江阴市政府对荣获2017年科学技术进步奖的80个项目进行了表彰。江苏法尔胜、江苏胜达两个骨架材料企业承担的产品研发项目荣列其中。   这两个项目均获得科学技术进步二等奖，分别是江苏法尔胜精细钢绳有限公司承担的“同步带用微细钢丝绳关键技术的研发”项目，以及江苏胜达科技有限公司承担的“Φ0.96mm HT高强度轻量化斜交轮胎用胎圈钢丝”项目。   据了解，受到江阴市表彰的2017年科学技术进步奖项目, 包括特等奖2项，一等奖10项，二等奖20项，三等奖48项。